Skagerak I

Type

Motorskip, passasjer/biler ferje
motor ship, passengers/car ferry.

Off.no (IMO):

5614026

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1939/05

Bnr (Sno):

61

Bygger (yard):

Aalborg Værft, Ålborg, Danmark.

Eier (owner):

A/S Kristiansand D/S, Kristiansand.

Disponent (manager):

Leif Rosenkilde, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.281 brt, 643 nrt

Dimensjoner (size):

L: 222,5’-B: 32,8’-D: 13,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kapasitet: 30 PBE, 500 passasjerer.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LKEE

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wain 10-35-VF-62. Hver 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 350 x 620 mm. Samlet 3.900 BHK. Bygget av Burmeister & Wain, København.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Pers.

Historikk:

1939 Bygget som SKAGERAK I av Aalborg Værft, Ålborg, Danmark for A/S Kristiansands D/S (Leif Rosenkilde), Kristiansand. Sjøsatt 10/01, levert i mai.
1940 Rekvirert av Die Kriegsmarine. Ombygget til minelegger. Omdøpt til SKAGERRAK.
1944 Senket 20/01 av britiske fly utenfor Egersund i posisjon 59.18.08N-06.01.01Ø mens hun var på reise fra Trondheim til Swinemünde, Tyskland.

History in English:

1939 Built as SKAGERAK I at Aalborg Værft, Ålborg, Denmark for A/S Kristiansands D/S (Leif Rosenkilde), Kristiansand. Launched 10/01, delivered in May.
1940 Requisitioned by Die Kriegsmarine. Converted to a mine layer. Renamed SKAGERRAK.
1944 Sunk 20/01 by British airplanes off Egersund in position 59.18.08N-06.01.01E whilst on a voyage from Trondheim to Swinemünde, Germany.