Litiopa

Type:

Dampskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

1140277

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1917/04

Bnr (Sno).:

238

Bygger (yard):

Bartram & Sons Ltd, South Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Mosvolds Rederi II, Kristiansand.

Disponent (manager):

Martin Mosvold, Kristiansand.

Tonnasje (Tonnage):

7.150 tdw, 5.256 brt, 3.171 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 412,5’-Lbp: 400,0’-B: 52,4’-D: 30,6’-Dypg.: 24’ 11’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHGG/LCSR

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,5”–45,0”–75,0”, slag/stroke: 48,0”. 476 NHK. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

3 x dampkjeler (boilers), oljefyrte, hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.055 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1916 Bygget som stykkgods DOCKLEAF av Bartram & Sons Ltd, South Dock, Sunderland, England for J. Mathias & Sons, London, England. Solgt på beddingen til The Shipping Controller (Lane & Macandrew Ltd), London, England. Sjøsatt 11/11 som tanker OLEARY.
1917 Levert i april til The Admiralty.
1919 Solgt til Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London.
1921 Omdøpt til LITIOPA.
1927 Solgt til A/S Mosvolds Rederi II (Martin Mosvold), Kristiansand.
1932 Rederiet flyttet til Farsund. Skipet registrert i Farsund.
1940 Nortraship ble managers i april.
1943 Torpedert og senket 22/10 av den tyske ubåten U 68 (Oberleutnant zur See Albert Lauzemis) i posisjon 06.18N-11.55V mens hun var på reise fra Lagos, Nigeria til Freetown, Sierra Leone i ballast.
Mannskapet på 35 gikk i livbåtene og kom neste dag inn til Robertsport, Liberia.

History in English:

1916 Built as general cargo DOCKLEAF at Bartram & Sons Ltd, South Dock, Sunderland, England for J. Mathias & Sons, London, England. Sold on stocks to The Shipping Controller (Lane & Macandrew Ltd), London, England. Launched 11/11 as tanker OLEARY.
1917 Delivered in April to The Admiralty.
1919 Sold to Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London.
1921 Renamed LITIOPA.
1927 Sold to A/S Mosvolds Rederi II (Martin Mosvold), Kristiansand.
1932 Owners moved to Farsund. Vessel registered at Farsund.
1940 Nortraship became managers in April.
1943 Torpedoed and sunk 22/10 by the German submarine U 68 (Oberleutnant zur See Albert Lauzemis) in position 06.18N-11.55W whilst on a voyage from Lagos, Nigeria to Freetown, Sierra Leone in ballast.
Crew of 35 abandoned to lifeboats and landed next day at Robertsport, Liberia..