Turid

Type:

Motorskip, stykkgods / konteiner
Motor ship, general cargo /
container.

Off.no:

8507298

Flagg (flag):

BAH

Havn (port):

Nassau

Byggeår (year built):

1988/02

Bnr (Sno).:

307

Bygger (yard):

Georgi Dimitrov Shipyard, Varna, Bulgaria.

Eier (owner):

K/S Turid (COB Line International A/S ), Nassau, Bahamas.

Disponent (manager):

Per I. Hagen, Drammen.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1 Ice Class 3 LMC.

Tonnasje (Tonnage):

17.506 tdw, 12.273 brt, 7.068 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 158,78 m-Lbp: 146,63 m-B: 22,84 m-D: 13,4 m-Dypg.:
9,956 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 9 luker.
330 TEU.
5 kraner, hver 12 t.
1 bom 63 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 x Brunvoll bauthruster, 1000 BHK.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

C6DX9

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-DKRN67/170. 2-
takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 670 x 1.700 mm. 11.000
BHK ved 116 o. min. Bygget av Bryanskiy Mashinostroitelnyy
Zavod, Bryansk, Russland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop med et forbruk på 35,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.643 t (hvf), 244 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 504 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.512kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,8 bar.
1 x exhaustkjele med arbeidstrykk 6,8 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1988 Bygget som TURID av Georgi Dimitrov Shipyard Varna,
Bulgaria for K/S Turid (COB Line International A/S, Per I. Hagens
Rederi, Drammen), Nassau, Bahamas. Sjøsatt 15/02, levert i
juni.
1992 Solgt til Aalesund Tweendecker A/S (Sverre Farstad &
Co. A/S, Ålesund), Nassau. Omdøpt til FAR SOUTH.
1993 Solgt til Equatorial Steamships Ltd (Rosswell Navigation),
Valletta, Malta. Omdøpt til EKUELLE.
1994 Solgt til Sunny Shore Shipping Finance (Fleet
Management Ltd), Hong Kong. Omdøpt til LADY EMILY.
2000 Solgt til Wren Shipping Inc. (Tames Shipbrokers Ltd),
Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Omdøpt til
DANIELLA.
2003 Solgt til Polaris Marine Management Co. Pvt. Ltd,
Mumbay, India. Omdøpt til VISPATAURINI.
2006 Solgt til Matso Shipping Co. Inc. (Red Sea Navigation
Co.) , Panama. Omdøpt til SAFAGA.
2010 Ankom 21/12 til Alang, India for hugging som begynte
28/12 ved Mahavir Shipbreakers.

History in English:

1988 Built as TURID by Georgi Dimitrov Shipyard Varna,
Bulgaria for K/S Turid (COB Line International A/S, Per I. Hagens
Rederi, Drammen), Nassau, Bahamas. Launched 15/02,
delivered in June
1992 Sold to Aalesund Tweendecker A/S (Sverre Farstad & Co.
A/S, Ålesund), Nassau. Renamed FAR SOUTH.
1993 Sold to Equatorial Steamships Ltd (Rosswell Navigation),
Valletta, Malta. Renamed EKUELLE.
1994 Sold to Sunny Shore Shipping Finance (Fleet
Management Ltd), Hong Kong. Renamed LADY EMILY.
2000 Sold to Wren Shipping Inc. (Tames Shipbrokers Ltd),
Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Renamed DANIELLA.
2003 Sold to Polaris Marine Management Co. Pvt. Ltd, Mumbai,
India. Renamed VISPATAURINI.
2006 Sold to Matso Shipping Co. Inc. (Red Sea Navigation Co.)
, Panama. Renamed SAFAGA.
2010 Arrived 21/12 at Alang, India for demolition that began
28/12 by Mahavir Shipbreakers.