Tove Cob

DRA45419860120001 TOVE COB
DRA45419860120001 TOVE COB. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr6810809
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, produkt tanker motor ship, product tanker.
Byggeår1968/07
ShipyardUddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.
Bnr (Sno)221
Lastehandtering3 x 8 tanker. 8 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.
Tonnasje17.913 tdw, 11.102 brt, 6.701 nrt.
DimensjonerLoa: 160,1m-Lbp: 152,4m-B: 20,9m-D: 11,8m-Dypg.: 9,144m.
Fremdrift1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type, 6-74 VT2BF-160. 2- takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 9.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.
Power1.092kW/450-220VAC/60Hz.
KlasseLloydís +100A1 Tanker for Oil, Chemicals, Molasses
Vessel: DRA454198601
DisponentPer I. Hagen, Drammen.
EierIntercar A/S, Drammen.
Fart15,5 knop ved et forbruk på 30.5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.464 t.
HavnDrammen
Hjelpemaskineri3 x dieselgen., hver 364 kW.
År (y)1986
 

Historikk

1968 Bygget som ATHELDUKE av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige for Athel Line Ltd, London, England. Sjøsatt 05/03, ferdigstilt 04/07. 1970 Overført til Athelduke Tankers Co. Ltd, Liverpool, England. Omdøpt til ANCO DUKE. 1979 Overført til Wirontono Shipping Pte. Ltd, Singapore. 1980 Solgt 17/06 til Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad A/S), Oslo. Omdøpt til LAKE ANETTE. 1983 Solgt 06/03 til Thomar Navigation Pte. Ltd, Singapore. Omdøpt til SATU MAR. 1986 Solgt i september til Intercar A/S (Per I. Hagens Rederi), Drammen. Omdøpt til TOVE COB. 1987 Overført i april til Bulk Product Shipping & Trading Pte. Ltd (Intercar A/S, Per I. Hagen Drammen), Panama. 1988 Management overført i desember til Transmarine Management Aps., København, Danmark. 1990 Management overført til Mørland Ship Management A/S, Arendal. 1993 Solgt som skrap for USD 153/LTD, totalt USD 848.000. Ankom 08/02 til Chittagong, Bangladesh for hugging ved Moon Steel.

History

1968 Built as ATHELDUKE by Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sweden for Athel Line Ltd, London, England. Launched 05/03, completed 04/07. 1970 Transferred to Athelduke Tankers Co. Ltd, Liverpool, England. Renamed ANCO DUKE. 1979 Transferred to Wirontono Shipping Pte. Ltd, Singapore. 1980 Sold 17/06 to Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad A/S), Oslo. Renamed LAKE ANETTE. 1983 Sold 06/03 to Thomar Navigation Pte. Ltd, Singapore. Renamed SATU MAR. 1986 Sold in September to Intercar A/S (Per I. Hagens Rederi), Drammen. Renamed TOVE COB. 1987 Transferred in April to Bulk Product Shipping & Trading Pte. Ltd (Intercar A/S, Per I. Hagens Rederi, Drammen), Panama. 1988 Managemen taken over in December by Transmarine Management Aps., København, Denmark. 1990 Managemen taken over by Mørland Ship Management A/S, Arendal. 1993 Sold as scrap for USD 153/LTD, total USD 848.000. Arrived 08/02 at Chittagong, Bangladesh for demolition by Moon Steel.
 

DRA45419860120001 TOVE COB. Bilde via Steinar Norheim.

 

1986 MT TOVE COB (DRA454198601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, produkt tanker
motor ship, product tanker.

Off.no:

6810809

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1968/07

Bnr (Sno).:

221

Bygger (yard):

Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Eier (owner):

Intercar A/S, Drammen.

Disponent (manager):

Per I. Hagen, Drammen.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1 Tanker for Oil, Chemicals, Molasses

 

 

Tonnasje (Tonnage):

17.913 tdw, 11.102 brt, 6.701 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 160,1m-Lbp: 152,4m-B: 20,9m-D: 11,8m-Dypg.: 9,144m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

3 x 8 tanker.
8 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type, 6-74 VT2BF-160. 2-
takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 9.000
BHK ved 115 o. min. Bygget av Uddevallavarvet A/B,
Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 30.5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.464 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 364 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.092kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1968 Bygget som ATHELDUKE av Uddevallavarvet A/B,
Uddevalla, Sverige for Athel Line Ltd, London, England. Sjøsatt
05/03, ferdigstilt 04/07.
1970 Overført til Athelduke Tankers Co. Ltd, Liverpool,
England. Omdøpt til ANCO DUKE.
1979
Overført til Wirontono Shipping Pte. Ltd, Singapore.
1980 Solgt 17/06 til Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne
Blystad A/S), Oslo. Omdøpt til LAKE ANETTE.
1983
Solgt 06/03 til Thomar Navigation Pte. Ltd, Singapore.
Omdøpt til SATU MAR.
1986
Solgt i september til Intercar A/S (Per I. Hagens Rederi),
Drammen. Omdøpt til TOVE COB.
1987
Overført i april til Bulk Product Shipping & Trading Pte.
Ltd (Intercar A/S, Per I. Hagen Drammen), Panama.
1988 Management overført i desember til Transmarine
Management Aps., København, Danmark.
1990 Management overført til Mørland Ship Management A/S,
Arendal.
1993 Solgt som skrap for USD 153/LTD, totalt USD 848.000.
Ankom 08/02 til Chittagong, Bangladesh for hugging ved Moon
Steel.

 

 

History in English:

1968 Built as ATHELDUKE by Uddevallavarvet A/B, Uddevalla,
Sweden for Athel Line Ltd, London, England. Launched 05/03,
completed 04/07.
1970 Transferred to Athelduke Tankers Co. Ltd, Liverpool,
England. Renamed ANCO DUKE.
1979
Transferred to Wirontono Shipping Pte. Ltd, Singapore.
1980 Sold 17/06 to Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne
Blystad A/S), Oslo. Renamed LAKE ANETTE.
1983
Sold 06/03 to Thomar Navigation Pte. Ltd, Singapore.
Renamed SATU MAR.
1986
Sold in September to Intercar A/S (Per I. Hagens Rederi),
Drammen. Renamed TOVE COB.
1987
Transferred in April to Bulk Product Shipping & Trading
Pte. Ltd (Intercar A/S, Per I. Hagens Rederi, Drammen), Panama.
1988 Managemen taken over in December by Transmarine
Management Aps., København, Denmark.
1990 Managemen taken over by Mørland Ship Management
A/S, Arendal.
1993 Sold as scrap for USD 153/LTD, total USD 848.000.
Arrived 08/02 at Chittagong, Bangladesh for demolition by
Moon Steel.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Boka All the Ships built at Uddevallavarvet AB by Rolf Skiøld.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/10-2013 (SN/PS)

DRA45419860120002 TOVE COB. Foto fra Ragnar Andersen.