Manora
| IMO/off nr | 5618016 |
| Kallesignal | WHPE |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark, jern skrog sail ship, barque, iron hull. |
| Byggeår | 1883/10 |
| Shipyard | Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 31 |
| Tonnasje | 1.290 tdw, 1.059 brt, 991 nrt. |
| Dimensjoner | L: 212,6í-B: 34,4í-D: 20,0í. |
| Fremdrift | Seil. Barkrigget |
| Klasse | Germanisher Lloyd. |
| Vessel: | DRA451190801 |
| Bemanning | Skipsførere: Samuelsen A. Walle -1910. |
| Disponent | Martin H. Bruusgaard, Drammen |
| Eier | Rederi-A/S Manora, Drammen. |
| Havn | Drammen |
| År (y) | 1908 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1908 Bark MANORA (DRA451190801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Seilskip, bark, jern skrog | Off.no: | 5618016 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Drammen | |||
| Byggeår (year built): | 1883/10 | Bnr (Sno).: | 31 | |||
| Bygger (yard): | Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | Rederi-A/S Manora, Drammen. | |||||
| Disponent (manager): | Martin H. Bruusgaard, Drammen | |||||
| Klasse (Class).: | Germanisher Lloyd. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.290 tdw, 1.059 brt, 991 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 212,6í-B: 34,4í-D: 20,0í. | |||||
| Lastehandteringssyst. |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | WHPE | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil. Barkrigget | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | Skipsførere: | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1883 Bygget som PIRAT av Blohm & Voss, Hamburg, Tyskland | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1883 Built as PIRAT by Blohm & Voss, Hamburg, Germany | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloydís, DnV, Starke, Malmstein Reg., Seilskuter i Jern & Stål 1868 – 1916, Skipet 1/86- ved Arne Ingar
Tandberg & Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/02-2013 (SN/PS)
