Negus
| IMO/off nr | 1120670 |
| Kallesignal | MKNB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1906/02 |
| Shipyard | John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 186 |
| Tonnasje | 4.710 tdw, 2.732 brt, 1.679 nrt. |
| Dimensjoner | L: 314,3í-B: 46,7í-D: 20,6í. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–38,0”–62,0”, slag/stroke: 42,0”. 257 NHK. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.974 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | DRA450191402 |
| Disponent | Alexander Bruusgaard, Drammen. |
| Eier | D/S A/S Neptun, Drammen. |
| Fart | 10,0 knop |
| Havn | Drammen |
| År (y) | 1914 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1914 DS NEGUS (DRA450191402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1120670 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Drammen | ||
| Byggeår (year built): | 1906/02 | Bnr (Sno).: | 186 | ||
| Bygger (yard): | John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Neptun, Drammen. | ||||
| Disponent (manager): | Alexander Bruusgaard, Drammen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.710 tdw, 2.732 brt, 1.679 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 314,3í-B: 46,7í-D: 20,6í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MKNB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–38,0”–62,0”, slag/stroke: 42,0”. 257 NHK. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.974 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av J. Dickinson & Sons Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1906 Bygget som OLIVEMOOR av John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for Moor Line Ltd (Sir Walter Runciman & Co.), London, England. Sjøsatt 08/02, levert i februar. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1906 Built as OLIVEMOOR by John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for Moor Line Ltd. (Sir Walter Runciman & Co.), London, England. Launched 08/02, delivered in February. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/06-2016 (SN/PS)
