Progress Iii

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo

Off.no:

5603392

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1912/05

Bnr (Sno).:

91

Bygger (yard):

Campbeltown Shipbuilding Co., Campbeltown, Scotland.

Eier (owner):

D/S A/S Produce, Drammen.

Disponent (manager):

Hans Kiær & Co. Drammen.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

6.300 tdw, 3.515 brt, 2.224 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 348,0í-B: 49,9í-D: 25,10í-Dypg.: 23í 07íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasteluker.
10 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MHKP

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,0”–40,0”–65,0”, slag/stroke:
45,0”. 322 NHK. Bygget av J. G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock,
Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

3 x dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger.
Heteflate 5.142 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. G.
Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som PROGRESS III av Campbeltown
Shipbuilding Co., Campbeltown, Scotland for D/S A/S Produce
(Hans Kiær & Co.), Drammen. Sjøsatt 01/04, levert i mai.
1915 Solgt til D/S A/S Munorway (Conrad Bøe), Kristiania.
Omdøpt til MUNORWAY.
1934 Solgt til Z. Heinrichsons (F. Grauds Shipping Co.), Riga,
Latvia. Omdøpt til EVEROSA.
1939 Overtatt av Mrs. Elza Grauds, Riga.
Solgt til J. Silberberg & others, Tallinn, Estland. Omdøpt til
KOLGA.
1940 Senket 04/07 under luftangrep  i posisjon 50.13N-02.00V
mens hun var på reise fra Tyne, England til Wilmington, NC,
USA i ballast.

History in English:

1912 Built as PROGRESS III by Campbeltown Shipbuilding
Co., Campbeltown, Scotland for D/S A/S Produce (Hans Kiær &
Co.), Drammen. Launched 01/04, delivered in May.
1915 Sold to D/S A/S Munorway (Conrad Bøe), Kristiania.
Renamed MUNORWAY.
1934 Sold to Z. Heinrichsons (F. Grauds Shipping Co.), Riga,
Latvia. Renamed EVEROSA.
1939 Taken over by Mrs. Elza Grauds, Riga.
Sold to J. Silberberg & others, Tallinn, Estonia. Renamed
KOLGA.
1940 Sunk 04/07 in an air attack in position 50.13N-02.00W
whilst on a voyage from Tyne, England to Wilmington, NC, USA
in ballast.