Progress

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo

Off.no:

1095300

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1890/01

Bnr (Sno).:

192

Bygger (yard):

Short Bros., Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S A/S Progress, Drammen.

Disponent (manager):

Hans Kiær & Co. Drammen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.650 tdw, 2.604 brt, 1.641 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 293,1í-B: 40,1í-D: 26,3í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MBGF

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0”–31,0”–54,0”, slag/stroke: 42,0”. 229 NHK. Bygget av William. Allan & Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 14,0í x 10,5í og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1889 Bygget som REGINA av Short Bros., Pallion, Sunderland, England for Taylor & Sanderson, Sunderland. Sjøsatt 08/11.
1890 Levert i januar.
1900 Solgt til D/S A/S Progress (Hans Kiær & Co.), Drammen. Omdøpt til PROGRESS.
1910 Grunnstøtte 13/09 ved Blyørn, Finland mens hun var på reise fra Grigenti, Sicilia, Italia til Borgå, Finland med svovel. Brakt flott, slept til Helsinki, Finland, losset og kondemnert.

History in English:

1889 Built as REGINA by Short Bros., Pallion, Sunderland, England for Taylor & Sanderson, Sunderland. Launched 08/11.
1890 Delivered in January.
1900 Sold to D/S A/S Progress (Hans Kiær & Co.), Drammen. Renamed PROGRESS.
1910 Stranded 13/09 at Blyørn, Finland whilst on a voyage from Grigenti, Sicily, Italy to Borgå, Finland with sulphur. Refloated, towed to Helsinki, Finland, discharged and condemned.