Dr Hans Jurg Kiaer

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo

Off.no:

5600955

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1897/07

Bnr (Sno).:

64

Bygger (yard):

Helsingørs Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør,
Danmark.

Eier (owner):

D/S A/S Dr. Hans Jürg Kiær, Drammen.

Disponent (manager):

Hans Kiær & Co. Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.136 brt, 691 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 220,3í-B: 33,6í-D: 16,8í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HFWD

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,0”–25,5”–44,0”, slag/stroke:
30,0”. 120 NHK. Bygget av Helsingørs Jernskibsverft &
Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (steam boiler) med dim.: 13,8' x 10,1' og 2
fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Helsingørs
Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Danmark.

Bemanning (crew):

Historikk:

1897 Bygget som DR. HANS JURG KIÆR av Helsingørs
Jernskibsverft & Maskinbygeri, Helsingør, Danmark for D/S A/S
Dr. Hans Jürg Kiær (Hans Kiær & Co.), Drammen.
1907 Solgt til M. A. Vernon, Tientsin, China. Registrert i
Frankrike. Omdøpt til TA TOU TSE.
1910 Overført til Établissements de Tongkow (De Faugere),
Tientsin. Registrert i Frankrike. Omdøpt til TA TOU TSE I.
1913 Management overført til E. de Solminihac.
1919 Solgt til M. Grammont, Saigon, Vietnam. Registrert i
Frankrike.
1925 Solgt til N. I. Mann & Co., Saigon, Vietnam. Registrert i
Frankrike.
1926 Solgt til Wan Kee Steamship Co., Shanghai, China.
Omdøpt til FOO SING.
Havarerte 02/08 ca. 2 nm syd for Laotiehshan, Dairen, China
mens hun var på reise fra Shanghai, China til Tientsin, China
med stykkgods.

History in English:

1897 Built as DR. HANS JURG KIÆR by Helsingørs
Jernskibsverft & Maskinbyggeri, Helsingør, Denmark for D/S
A/S Dr. Hans Jürg Kiær (Hans Kiær & Co.), Drammen.
1907 Sold to M. A. Vernon, Tientsin, China. Registered in
France. Renamed TA TOU TSE.
1910 Transferred to Établissements de Tongkow (De Faugere),
Tientsin. Registered in France. Renamed TA TOU TSE I.
1913 Management transferred to E. de Solminihac.
1919 Sold to M. Grammont, Saigon, Vietnam. Registered in
France.
1925 Sold to N. I. Mann & Co., Saigon. Rigistered in France.
1926 Sold to Wan Kee Steamship Co., Shanghai, China.
Renamed FOO SING.
1926 Wrecked 02/08 abt. 2 nm south of Laotiehshan, Dairen,
China whilst on a voyage from Shanghai, China to Tientsin,
China with general cargo.