Prosum

SkipsnavnProsum
IMO/off nr1089752
KallesignalHFWN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods Steam ship, general cargo
Tilgang1897
Byggeår1883/11
ShipyardW Pickersgill
Bnr (Sno)66
Konstruksjonhalvdekker damp jern
brt1084
tdw1600
Tonnasje1.600 tdw, 1.084 brt, 684 nrt.
DimensjonerL: 225,1í-B: 32,2í-D: 16,4í.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 36,0”–52,0”, slag/stroke: 36,0”. 123 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Gateshead, England.
Kjeler1 x dampkjele (steam boiler) med dim.: 15,0' x 10,5' og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Tyne Boiler Works, Newcastle, England.
KlasseDnV 1A1
Vessel: DRA448189701
Old id: DRA448189701
Årsakforlis
DisponentHans Kiær & Co. Drammen.
EierD/S A/S Prosum, Drammen.
HavnDrammen
ID new1089752
kjop97
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang08-10
År (y)83-11
y no55
 

Historikk

1883 Bygget som BERGAMO av William Pickersgill & Son, Southwick, Sunderland, England for R. W. Jones & Co., Newport, England. 1897 Solgt til D/S A/S Prosum (Hans Kiær & Co.), Drammen. Omdøpt til PROSUM. 1903 Solgt til A/S Bonheur (Fred. Olsen), Kristiania. 1908 Gunnstøtte 24/10 på Long Craid ved Thorntonlock, Innerwick, Scotland mens hun var på reise fra London, England til Grangemouth, Scotland i ballast.

History

1883 Built as BERGAMO by William Pickersgill & Son, Southwick, Sunderland, England for R. W. Jones & Co., Newport, England. 1897 Sold to D/S A/S Prosum (Hans Kiær & Co.), Drammen. Renamed PROSUM. 1903 Sold to A/S Bonheur (Fred. Olsen), Kristiania. 1908 Wrecked 24/10 on Long Craig at Thorntonlock, Innerwick, Scotland whilst on a voyage from London, England to Grangemouth, Scotland in ballast.
 

 

Mangler bilde.

 

1897 DS PROSUM (DRA448189701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo

Off.no:

1089752

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1883/11

Bnr (Sno).:

66

Bygger (yard):

William Pickersgill & Son, Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S A/S Prosum, Drammen.

Disponent (manager):

Hans Kiær & Co. Drammen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.084 brt, 684 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 225,1í-B: 32,2í-D: 16,4í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HFWN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type
compound, 2-sylindret, syl. diam.: 36,0”–52,0”, slag/stroke:
36,0”. 123 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering
Co. Ltd, Gateshead, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (steam boiler) med dim.: 15,0' x 10,5' og 3
fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Tyne Boiler Works,
Newcastle, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1883 Bygget som BERGAMO av William Pickersgill & Son,
Southwick, Sunderland, England for R. W. Jones & Co.,
Newport, England.
1897
Solgt til D/S A/S Prosum (Hans Kiær & Co.), Drammen.
Omdøpt til PROSUM.
1903
Solgt til A/S Bonheur (Fred. Olsen), Kristiania.
1908 Gunnstøtte 24/10 på Long Craid ved Thorntonlock,
Innerwick, Scotland mens hun var på reise fra London, England
til Grangemouth, Scotland i ballast.

 

 

History in English:

1883 Built as BERGAMO by William Pickersgill & Son,
Southwick, Sunderland, England for R. W. Jones & Co.,
Newport, England.
1897
Sold to D/S A/S Prosum (Hans Kiær & Co.),
Drammen. Renamed PROSUM.
1903
Sold to A/S Bonheur (Fred. Olsen), Kristiania.
1908 Wrecked 24/10 on Long Craig at Thorntonlock,
Innerwick, Scotland whilst on a voyage from London, England
to Grangemouth, Scotland in ballast.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/09-2013 (SN/PS)