William

DRA44519550120001 WILLIAM
DRA44519550120001 WILLIAM. Foto via Einar Onsøien.
IMO/off nr5607328
KallesignalLCKR.
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1930/06
ShipyardA/S Nakskov Skibsvaerft, Nakskov, Danmark.
Bnr (Sno)42
Lastehandtering4 lasterom med 5 luker. 14 bommer. 14 vinsjer.
Tonnasje8.300 tdw, 4.750 brt, 2.702 nrt.
DimensjonerLoa: 406,9í-Lbp: 390,5í, B: 55,2í, D: 28,6í-Dypg.: 25í 7½íí.
Fremdrift2 x dieselmotorer, Burmeister & Wains type DM6150-M. Hver 4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Totalt 3.650 BHK ved 155 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.
Kjeler1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
KlasseDnV +1A1
DisponentPehrson & Wessel, Drammen.
EierI/S William, Drammen.
Fart12,0 knop. Bunkerskapasitet 1.259 t.
HavnDrammen
 

Historikk

1930 Bygget som FERNWOOD av A/S Nakskov Skibsvaerft, Nakskov, Danmark for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 12/04, levert i juni. 1940 Uteflåten. 1955 Solgt for GBP 207.500 til I/S William (Pehrson & Wessel), Drammen. Omdøpt til WILLIAM. 1959 Solgt for GBP 50.000 til Sigbjørn Birkeland Rederi (Sigbjørn Birkeland), Bergen. Omdøpt til TINE. 1963 Solgt til Cia. Naviera Jezreel S.A. (Frederick Shipping Corp., Hong Kong), Panama. Omdøpt til JEZREEL. 1963 Grunnstøtte 16/09 ved Gotsu Sho, Kyushu, Japan (32.34N–130.6Ø) mens hun var på reise fra Misumi, Japan til Pusan, Sør-Korea med sement, stål og stykkgods. Skipet brakk i to. Akterdelen kuttet fri og bragt flott 14/10. Slept til Tanoura Moji, Japan 21/10 og hugget.

History

1930 Built as FERNWOOD by A/S Nakskov Skibsvaerft, Nakskov, Denmark for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 12/04, delivered in June. 1940 Free fleet. 1955 Sold for GBP 207.500 by I/S William (Pehrson & Wessel), Drammen. Renamed WILLIAM. 1959 Sold for GBP 50.000 to Sigbjørn Birkeland Rederi (Sigbjørn Birkeland), Bergen. Renamed TINE. 1963 Sold to Cia. Naviera Jezreel, S.A. (Frederick Shipping Corp., Hong Kong), Panama. Renamed JEZREEL. 1963 Went aground 16/09 off Gotsu Sho, Kyushu, Japan (32.34N–130.6E) whilst on a voyage from Misumi, Japan to Pusan, South Korea with cement, steel & general cargo. The vessel broke in two. Aft part cut free and refloated 14/10. Towed to Tanoura Moji, Japan 21/10 and scrapped.
 

DRA44519550120001 WILLIAM. Foto via Einar Onsøien.

 

1955 MS WILLIAM (DRA 445195501)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5607328

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Drammen

Byggeår (year built):

1930/06

Bnr (Sno).:

42

Bygger (yard):

A/S Nakskov Skibsvaerft, Nakskov, Danmark.

Eier (owner):

I/S William, Drammen.

Disponent (manager):

Pehrson & Wessel, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.300 tdw, 4.750 brt, 2.702 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 406,9í-Lbp: 390,5í, B: 55,2í, D: 28,6í-Dypg.: 25í 7½íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lasterom med 5 luker.
14 bommer.
14 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCKR.

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Burmeister & Wains type DM6150-M. Hver
4-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Totalt
3.650 BHK ved 155 o. min. Bygget
av Burmeister & Wains
Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 1.259 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1930 Bygget som FERNWOOD av A/S Nakskov Skibsvaerft,
Nakskov, Danmark for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo.
Sjøsatt 12/04, levert i juni.
1940 Uteflåten.
1955 Solgt for GBP 207.500 til I/S William (Pehrson & Wessel),
Drammen. Omdøpt til WILLIAM.
1959
Solgt for GBP 50.000 til Sigbjørn Birkeland Rederi
(Sigbjørn Birkeland), Bergen. Omdøpt til TINE.
1963
Solgt til Cia. Naviera Jezreel S.A. (Frederick Shipping
Corp., Hong Kong), Panama. Omdøpt til JEZREEL.
1963
Grunnstøtte 16/09 ved Gotsu Sho, Kyushu, Japan
(32.34N–130.6Ø) mens hun var på reise fra Misumi, Japan til
Pusan, Sør-Korea med sement, stål og stykkgods.
Skipet brakk i to. Akterdelen kuttet fri og bragt flott 14/10.
Slept til Tanoura Moji, Japan 21/10 og hugget.

 

 

History in English:

1930 Built as FERNWOOD by A/S Nakskov Skibsvaerft,
Nakskov, Denmark for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo.
Launched 12/04, delivered in June.
1940 Free fleet.
1955 Sold for GBP 207.500 by I/S William (Pehrson & Wessel),
Drammen. Renamed WILLIAM.
1959
Sold for GBP 50.000 to Sigbjørn Birkeland Rederi
(Sigbjørn Birkeland), Bergen. Renamed TINE.
1963
Sold to Cia. Naviera Jezreel, S.A. (Frederick Shipping
Corp., Hong Kong), Panama. Renamed JEZREEL.
1963
Went aground 16/09 off Gotsu Sho, Kyushu, Japan
(32.34N–130.6E) whilst on a voyage from Misumi, Japan to
Pusan, South Korea with cement, steel & general cargo.
The vessel broke in two. Aft part cut free and refloated 14/10.
Towed to Tanoura Moji, Japan 21/10 and scrapped.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Heftet Fearnley & Eger 1869 – 1969 av Rodnet Agutter.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:19/09-2013 (SN)

DRA44519550120002 WILLIAM som FERNWOOD. Foto: Burmeister & Wain Museum, København, Danmark.