Marpesia

DRA44119300120001 MARPESIA
DRA44119300120001 MARPESIA. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5536238
KallesignalLJBD. LDNX fra 1934.
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1930/05
ShipyardS. P. Austin & Son Ltd, Wear Dock, Sunderland, England.
Bnr (Sno)322
Lastehandtering4 luker. 9 bommer. 8 vinsjer.
Tonnasje3.225 tdw, 1.958 brt., 1.119 nrt.
DimensjonerL: 275,9í-B: 42,3í-D: 20,9í-Dypg.: 18í 2¼íí.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- sylindret, syl. diam.:20,5”–34,0”–56,0”, slag/stroke: 39,0”. 226 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,1í x 10,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.668 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, Enland.
KlasseDnV +1A1
Vessel: DRA441193001
DisponentKarl Bruusgaard, Drammen.
EierA/S Mabella, Drammen.
Fart9,0 knop.
HavnDrammen
År (y)1930
 

Historikk

1930 Bygget som LIVINGSTONE I av S. P. Austin & Son Ltd, Wear Dock, Sunderland, England for C. Mathisen, Bergen. Sjøsatt 28/04. Levert i mai som MARPESIA til A/S Mabella (Karl Bruusgaard), Drammen. 1940 Uteflåten. 1954 Solgt til Oy Sarmatia (Seppinen & Kempi Oy), Rauma, Finland. omdøpt TIL TIURI. 1964 Solgt til Sol Co. Ltd (Abraham I. Romano), Piraeus, Hellas. Omdøpt til COCONIKA. 1965 Solgt til Kostas D. Galatis & Co., Piraeus. Omdøpt til COSTAS. 1967 Gikk på grunn 05/01 på et rev ved Shabla nær Mangalia, Romania mens hun var på reise med 3.050 t fosfat. Maskinrom og lasterom ble fylt. Totalt tap. Mannskapet ble berget og satt i land i Varna, Bulgaria.

History

1930 Bygget as LIVINGSTONE I by S. P. Austin & Son Ltd, Wear Dock, Sunderland, England for C. Mathisen, Bergen. Launched 28/04. Delivered in May as MARPESIA to A/S Mabella (Karl Bruusgaard), Drammen. 1940 Free fleet. 1954 Sold to Oy Sarmatia (Seppinen & Kempi Oy), Rauma, Finland. Renamed TIURI. 1964 Sold to Sol Co. Ltd (Abraham I. Romano), Piraeus, Greece. Renamed COCONIKA. 1965 Sold to Kostas D. Galatis & Co., Piraeus. Renamed COSTAS. 1967 Ran aground 05/01 on a reef at Shabla near Mangalia, Romania whilst on a voyage with 3.050 t phosphate. Engine room and holds flooded. Total loss. Crew saved and landed in Varna, Bulgaria.
 

DRA44119300120001 MARPESIA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1930 DS MARPESIA (2) (DRA441193001)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5536238

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1930/05

Bnr (Sno).:

322

Bygger (yard):

S. P. Austin & Son Ltd, Wear Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Mabella, Drammen.

Disponent (manager):

Karl Bruusgaard, Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.225 tdw, 1.958 brt., 1.119 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 275,9í-B: 42,3í-D: 20,9í-Dypg.: 18í 2¼íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

4 luker.
9 bommer.
8 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LJBD. LDNX fra 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.:20,5”–34,0”–56,0”, slag/stroke: 39,0”.
226 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,1í x 10,6í og 3
fyrganger. Samlet heteflate 3.668 ft2. Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av
George Clark Ltd, Sunderland, Enland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1930 Bygget som LIVINGSTONE I av S. P. Austin & Son Ltd,
Wear Dock, Sunderland, England for C. Mathisen, Bergen.
Sjøsatt 28/04. Levert i mai som MARPESIA til A/S Mabella
(Karl Bruusgaard), Drammen.
1940 Uteflåten.
1954 Solgt til Oy Sarmatia (Seppinen & Kempi Oy), Rauma,
Finland. omdøpt TIL TIURI.
1964
Solgt til Sol Co. Ltd (Abraham I. Romano), Piraeus,
Hellas. Omdøpt til COCONIKA.
1965
Solgt til Kostas D. Galatis & Co., Piraeus. Omdøpt til
COSTAS.
1967
Gikk på grunn 05/01 på et rev ved Shabla nær Mangalia,
Romania mens hun var på reise med 3.050 t fosfat. Maskinrom
og lasterom ble fylt. Totalt tap.
Mannskapet ble berget og satt i land i Varna, Bulgaria.

 

 

History in English:

1930 Bygget as LIVINGSTONE I by S. P. Austin & Son Ltd,
Wear Dock, Sunderland, England for C. Mathisen, Bergen.
Launched 28/04. Delivered in May as MARPESIA to A/S
Mabella (Karl Bruusgaard), Drammen.
1940 Free fleet.
1954 Sold to Oy Sarmatia (Seppinen & Kempi Oy), Rauma,
Finland. Renamed TIURI.
1964
Sold to Sol Co. Ltd (Abraham I. Romano), Piraeus,
Greece. Renamed COCONIKA.
1965
Sold to Kostas D. Galatis & Co., Piraeus. Renamed
COSTAS.
1967
Ran aground 05/01 on a reef at Shabla near Mangalia,
Romania whilst on a voyage with 3.050 t phosphate. Engine
room and holds flooded. Total loss.
Crew saved and landed in Varna, Bulgaria.

 

 

             

Kilde: Lloydís, DnV, Starke, Skipet 2/85- ved Arne Ingar Tandberg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/02-2013 (SN/PS)