Hermes

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5342570

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1957/10

Bnr (Sno).:

1312

Bygger (yard):

AG Weser, Bremen, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Sameiet Hermes (Bruusgaard Kiøsterud Skibs-A/S, Drammen
& Arne Teigen, Egersund), Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

Tonnasje (Tonnage):

9.550 tdw, 8.720 brt, 4.559 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 490,6í-Lbp: 453,8í-B: 63,4í-D: 38,6í-Dypg.: 25í 8¾íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
15 bommer; 1 x 30 t, 6 x 10 t, 6 x 7,5 t, 2 x 5 t.
16 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXCV

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type MAN. 2-takt/enkltv., 7–sylindret, syl.
dim.: 780 x 1.400 mm. 7.900 BHK ved 118 o. min. Bygget av
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 25,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.644 tonn.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1957 Bygget som STUREHOLM av AG Weser, Bremen, Vest-
Tyskland for Rederi-A/B Tirfing (A. Broström), Göteborg,
Sverige. Sjøsatt 10/07, levert i oktober.
1959 Overført til A/B Svenska Amerika Linjen (A. Broström),
Göteborg.
1967 Overført til A/B Svenska Atlant Linjen (A. Broström),
Göteborg.
1970 Solgt til A/B Svenska Ostasiatiska Kompaniet (A.
Broström), Göteborg. Omdøpt til TRAVANCORE.
1975 Solgt til Sameiet Hermes (Bruusgaard Kiøsterud Skibs-
A/S, Drammen & Arne Teigen, Egersund (Bruusgaard Kiøsterud
& Co.)), Drammen. Omdøpt til HERMES.
Rederiet fikk ikke tillatelse til å bruke kinesisk mannskap så
skipet ble videresolgt til Pacific International Lines (Pte.) Ltd,
Singapore. Omdøpt til KOTA SETIA.
1979 Ankom 29/09 til Kaohsiung. Taiwan for hugging ved
Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise.

History in English:

1957 Built as STUREHOLM by AG Weser, Bremen, West
Germany for Rederi-AB Tirfing (A. Broström), Göteborg,
Sweden. Launched 10/07, delivered in October.
1959 Transferred to A/B Svenska Amerika Linjen (A.
Broström), Göteborg.
1967 Transferred to A/B Svenska Atlant Linjen (A. Broström),
Göteborg.
1970 Sold to A/B Svenska Ostasiatiska Kompaniet (A.
Broström), Göteborg. Renamed TRAVANCORE.
1975 Sold to Sameiet Hermes (Bruusgaard Kiøsterud Skibs-
A/S, Drammen & Arne Teigen, Egersund (Bruusgaard Kiøsterud
& Co.)), Drammen. Renamed HERMES. The owners was not
allowed to use Chinese crew so the vessel was re-sold to Pacific
International Lines (Pte.) Ltd, Singapore. Renamed KOTA
SETIA.
1979 Arrived 29/09 at Kaohsiung. Taiwan for demolition by
Keun Hwa Iron Steel Works & Enterprise.