Hellen

DRA43819210220001 HELLEN
DRA43819210220001 HELLEN. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5605304
KallesignalWNJG / LKJC / LCNX.
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1921/06
ShipyardHong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.
Bnr (Sno)577
Lastehandtering4 luker. 10 bommer. 11 vinsjer.
Tonnasje8.200 tdw, 5.237 brt, 3.370 nrt.
DimensjonerL: 400,2í-B: 52,2í-D: 31,0í-Dypg.: 25í 3½íí.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3- sylindret, syl. diam.: 27,0”–44,0”–73,0”, slag/stroke: 48,0”. 517 NHK. Bygget av Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.668 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.
KlasseLloydís +100A1
Vessel: DRA438192102
DisponentBruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.
EierBruusgaard Kiøsterud D/S A/S, , Drammen.
Fart11,0 knop.
HavnDrammen
År (y)1921
 

Historikk

1921 Bygget som HELLEN av Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong for Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Byggesum NOK 5.069.000. 1934 Lavtrykksturbin installert for dampmaskinen. 1937 Rederiet omdøpt til Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S, Drammen. Samme managers. 1940 Uteflåten. 1941 Torpedert og senket 21/12 av den tyske ubåten U 573 (Korvettenkapitän Heinrich Heinsohn) i posisjon 35.41N-05.10V (ca. 4 mil av Cabo Negro, Marokko) mens hun var på reise fra Lisboa, Portugal til Melilla, Spansk Nord Afrika i ballast. Mannskapet ble tatt opp av den britiske eskortetråleren HMS MAIDA og landsatt i Gibraltar neste dag. Forsikring utbetalt med NOK 2.200.000.

History

1921 Built as HELLEN by Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong for Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Building costs NOK 5.069.000. 1934 Low pressure turbine added to engine. 1937 The company renamed Bruusgaard Kiøsteruds Skibs A/S, Drammen. Same managers 1940 Free fleet. 1941 Torpedoed and sunk 21/12 by the German submarine U 573 (Korvettenkapitän Heinrich Heinsohn) in position 35.41N- 05.10W (abt. 4 miles off Cabo Negro, Morocco) whilst on a voyage from Lisboa, Portugal to Melilla, Spanish North Africa in ballast. All crew members were picked up by the armed trawler HMS MAIDA and landed in Gibraltar on the next day. Insurance paid with NOK 2.200.000..
 

DRA43819210220001 HELLEN. Bilde via Steinar Norheim.

 

1921 DS HELLEN (DRA438192102)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5605304

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1921/06

Bnr (Sno).:

577

Bygger (yard):

Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.

Eier (owner):

Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S, , Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.

Klasse (Class).:

Lloydís +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.200 tdw, 5.237 brt, 3.370 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 400,2í-B: 52,2í-D: 31,0í-Dypg.: 25í 3½íí.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 luker.
10 bommer.
11 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WNJG / LKJC / LCNX.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 27,0”–44,0”–73,0”, slag/stroke: 48,0”.
517 NHK. Bygget av Hong Kong & Whampoa Dock Co. Ltd,
Kowloon, Hong Kong.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet
heteflate 7.668 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av
Hong Kong
& Whampoa Dock Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1921 Bygget som HELLEN av Hong Kong & Whampoa Dock
Co. Ltd, Kowloon, Hong Kong for Bruusgaard Kiøsterud D/S
A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Byggesum NOK
5.069.000.
1934 Lavtrykksturbin installert for dampmaskinen.
1937 Rederiet omdøpt til Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S,
Drammen. Samme managers.
1940 Uteflåten.
1941 Torpedert og senket 21/12 av den tyske ubåten U 573
(Korvettenkapitän Heinrich Heinsohn) i posisjon 35.41N-05.10V
(ca. 4 mil av Cabo Negro, Marokko) mens hun var på reise fra
Lisboa, Portugal til Melilla, Spansk Nord Afrika i ballast.
Mannskapet ble tatt opp av den britiske eskortetråleren HMS
M
AIDA og landsatt i Gibraltar neste dag.
Forsikring utbetalt med NOK 2.200.000.

 

 

History in English:

1921 Built as HELLEN by Hong Kong & Whampoa Dock Co.
Ltd, Kowloon, Hong Kong for Bruusgaard Kiøsterud D/S A/S
(Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Building costs NOK
5.069.000.
1934 Low pressure turbine added to engine.
1937 The company renamed Bruusgaard Kiøsteruds Skibs A/S,
Drammen. Same managers
1940 Free fleet.
1941 Torpedoed and sunk 21/12 by the German submarine U
573
(Korvettenkapitän Heinrich Heinsohn) in position 35.41N-
05.10W (abt. 4 miles off Cabo Negro, Morocco) whilst on a
voyage from Lisboa, Portugal to Melilla, Spanish North Africa in

ballast.
All crew members were picked up by the armed trawler HMS
M
AIDA and landed in Gibraltar on the next day.
Insurance paid with NOK 2.200.000..

 

 

             

Kilde: Lloydís, DnV, Starke, Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg, Boka Bruusgaard Kjøsterud 70 År av T. Wikborg, Boka Sjøforklaringer fra 2 Verdenskrig Bind I, Boka Nortraships Flåte Bind II av J. Heggland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/03-2013 (SN/PS)