Bragernes

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Hansa A Type.

Off.no:

6718594

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1943/11

Bnr (Sno).:

401

Bygger (yard):

Lübecker Maschinenbau Gesellschaft, Lübeck, Tyskland

Eier (owner):

Den Norske Stat, Oslo.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

3.200 tdw, 2.803 brt, 1.541 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 288,5í-B: 44,4í-D: 24,9í.

Lasthåndteringyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 4-
sylindret, syl. diam.: 2 x 16,6”–2 x 35,4”, slag/stroke: 35,4”.
244 NHK. Bygget av Waggon & Maschinenbau AG, Görlitz,
Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1943 Bygget som WESERMARSCH av Lübecker Maschinenbau
Gesellschaft, Lübeck, Tyskland for Norddeutscher Lloyd,
Bremen, Tyskland.
1945 Overtatt 16/11 i Trondheim av Den Norske Stat
(Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen), Oslo. (Skipet var
overlatt til Norge for midlertidig drift og bemanning)
Omdøpt til BRAGERNES.
1946 Tildelt Sakhalin Shipping Co., Kholmsk, USSR i juni.
Omdøpt til DNEPROPETROVSK (ДНЕПРОПЕТРОВСК).
1973 Ankom 17/01 til Osaka, Japan for hugging.
(Ifølge LQR hugget i USSR)

History in English:

1943 Built as WESERMARSCH by Lübecker Maschinenbau
Gesellschaft, Lübeck, Germany for Norddeutscher Lloyd,
Bremen, Germany.
1945 Taken over 16/11 in Trondheim by Den Norske Stat
(Bruusgaard, Kiøsterud & Co., Drammen), Oslo. (The vessel
was given temporary to Norway for trading and manning).
Renamed BRAGERNES.
1946 Assigned in June to Sakhalin Shipping Co., Kholmsk,
USSR. Renamed DNEPROPETROVSK (ДНЕПРОПЕТРОВСК).
1973 Arrived 17/01 at Osaka, Japan for demolition.
(per LQR broken up in USSR)