Hermes

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

4009150

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1896/05

Bnr (Sno).:

62

Bygger (yard):

Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

D/S A/S Hermes, Drammen.

Disponent (manager):

Bruusgaard, Kiøsterud & Co. Drammen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.060 tdw, 1.358 brt, 849 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 237,0í-B: 35,2í-D: 17,9í.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

HJLK

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-
sylindret, syl. diam.: 18,5”–30,0”–49,0”, slag/stroke: 33,0”.
149 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd,
Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 15,0í x 10,5í og 4 fyrganger.
Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine
Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1896 Bygget som HERMES av Wood, Skinner & Co., Bill Quay,
Newcastle, England for D/S A/S Hermes (Bruusgaard, Kiøsterud
& Co.), Drammen. Sjøsatt 27/04, levert i mai. Byggesum NOK
300.000.
1904 Solgt for NOK 265.000 til Okazaki Kisen K.K., Osaka,
Japan. Omdøpt til NISSHO MARU.
1919 Solgt til Naguchi Kisen K.K., Setoda, Japan.
1921 Solgt til Oyama Chutaro, Setoda.
1923 Solgt til Minami Kusutaro, Wakayama, Japan.
1925 Forliste 20/06 ved Pinnacle Island, Korea mens hun var
på reise fra Dairen, Kina til Kobe, Japan med salt.

History in English:

1896 Built as HERMES by Wood, Skinner & Co., Bill Quay,
Newcastle, England for D/S A/S Hermes (Bruusgaard, Kiøsterud
& Co.), Drammen. Launched 27/04, delivered in May. Building
costs NOK 300.000.
1904 Sold for NOK 265.000 to Okazaki Kisen K.K., Osaka,
Japan. Renamed NISSHO MARU.
1919 Sold to Naguchi Kisen K.K., Setoda, Japan.
1921 Sold to Oyama Chutaro, Setoda.
1923 Sold to Minami Kusutaro, Wakayama, Japan.
1925 Wrecked 20/06 at Pinnacle Island, Korea whilst on a
voyage from Dairen, China to Kobe, Japan with salt.