PESCA 2

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off. nr.:

5335412

Flagg (flag):

ARG

Havn (port):

Buenos Aires

Byggeår (year built):

1950/05

Bnr (Sno).:

1199

Bygger (yard):

Smith's Dock Company, South Bank, Middlesbrough, England.

Eier (owner):

Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.

Disponent (manager):

Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.

Klasse (Class).:

British Corporation MBS*

Tonnasje (Tonnage):

438 brt, 150 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 158,9’-B: 27,6’-D: 14,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MFRG / JWTD

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 14,6’’ – 2 x 34,3’’, slag/stroke: 32,5’’. 2.300 IHK. Bygget av Smith's Dock Company, South Bank, Middlesbrough, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 vannrørskjeler (water tube boilers). Samlet heteflate 5.090 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Smith's Dock Company, South Bank, Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som DS PESCA 2 av Smith's Dock Company, South Bank, Middlesbrough, England for Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Sjøsatt 19/12.
1950 Ferdigstilt i mai som SOUTHERN GUIDER for The South Georgia Co. Ltd (Chr. Salvesen & Co.), Leith, Scotland.
1965 Solgt til Harald Birkeland Partrederi, Storebø, Bergen. Omdøpt til BIRKELAND (H-118-AV).
1966 Ombygget til motor fiskefartøy. Installert: 1 dieselmotor, Wichmann 8ACAT. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.200 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. Ny tonnasje: 498 brt, 199 nrt.
1977 Forlenget. Nye mål: L: 177,9’-B: 27,6’-D: 15,4’.
Ny tonnasje: 532 brt, 243 nrt.
1979 Arne Birkeland, Storebø, Bergen ble manager.
1985 Forlenget. Nye mål: L: 188.3’, B: 27.6’, D: 19.0’.
Ny tonnasje: 772 tdw, 727 brt, 218 nrt.
1997 Solgt til Brødrene Birkeland Fiskebåtrederi A/S, Bergen.
1998 Solgt til Multinot A/S, Bergen.
1999 Sank 29/07 i en kollisjon i tykk tåke med MS SAGA ROSE av Nassau i posisjon 61.55N-04.37Ø, 6 nm utenfor Bremangerøya.

History in English:

1949 Built as SS PESCA 2 by Smith's Dock Company, South Bank, Middlesbrough, England for Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Launched 19/12
1950 Completed in May as SOUTHERN GUIDER for The South Georgia Co. Ltd (Chr. Salvesen & Co.), Leith, Scotland.
1965 Sold to Harald Birkeland Partrederi, Storebø, Bergen. Renamed BIRKELAND (H-118-AV).
1966 Converted to motor fishing vessel: Installed: 1 diesel engine, Wichmann 8ACAT. 2-stroke/s.a., 8-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 1.200 BHP. Built by Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset. New tonnage: 498 grt, 199 nrt.
1977 Lengthened: New measurements: L: 177,9’-B: 27,6’-D: 15,4’. New tonnage: 532 grt, 243 nrt.
1979 Arne Birkeland, Storebø, Bergen became manager.
1985 Lengthened: New measurements: L: 188,3’-B: 27,6’-D: 19,0’. New tonnage: 772 tdw, 727 grt, 218 nrt.
1997 Sold to Brødrene Birkeland Fiskebåtrederi A/S, Bergen.
1998 Sold to Multinot A/S, Bergen.
1999 Sunk 29/07 in collision in dense fog with MV SAGA ROSE of Nassau in position 61.55N-04.37E, 6 nm off Bremanger Island.