Rolf

BAS90319040320001 ROLF
BAS90319040320001 ROLF. Bilde fra boka C. H. Sørensen & Sønner 1881 – 1981 av Birger Dannevig.
KallesignalHVTL
FlaggARG
SkipstypeSeilskip, barkentin, treskrog. sail ship, barquentine, wood hull.
Byggeår1886/02
ShipyardSvinoddverftet, Arendal.
Tonnasje377 brt, 362 nrt.
DimensjonerL: 134,2’-B: 29,4’-D: 13,6’.
FremdriftSeil, rigget som barkentin.
KlasseDnV A1-1L
Vessel: BAS903190403
BemanningSkipsførere: H. Jensen 1897 O Hansen C. Johnsen 1900- L. E. Larsen 1904-1905 Julius Løkke 1905-1908
DisponentCompañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.
EierCompañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.
HavnBuenos Aires
År (y)1904
 

Historikk

1884 Kjølstrukket om høsten. 1885 Bygget som ROLF av Svinoddverftet, Arendal for C. H. Sørensen, Arendal. 1886 Ferdigstilt i februar. Byggekostnad NOK 53.122,42. 1904 Solgt for NOK 31.500 til Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Hun var det første skipet som frakta merkantile hvaloljeprodukter produsert i Antarctic til Buenos Aires, Argentina. 1913 Solgt for 3.530 pesos til A. Falca, Montevideo, Uruguay. Omdøpt til SALADERO. 1923 Strøket fra Lloyd’s, ingen forklaring i Wreck Returns.

History

1884 Keel laid in autum. 1885 Built as ROLF by Svinoddverftet, Arendal for C. H. Sørensen, Arendal. 1886 Completed in February. Building costs NOK 53.122,42. 1904 Sold for NOK 31.500 to Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. The first vessel to transport whale oil products produced in Antarctic to Buenos Aires, Argentina. 1913 Sold for 3.530 pesos to A. Falca, Montevideo, Uruguay. Renamed SALADERO. 1923 Deleted from Lloyd’s, no explanation in Wreck Returns.
 

BAS90319040320001 ROLF. Bilde fra boka C. H. Sørensen & Sønner 1881 – 1981 av Birger Dannevig.

 

1904 Barkentin ROLF (BAS903190403)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, barkentin, treskrog.
sail ship, barquentine, wood hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

ARG

Havn (port):

Buenos Aires

Byggeår (year built):

1886/02

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Svinoddverftet, Arendal.

Eier (owner):

Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.

Disponent (manager):

Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

377 brt, 362 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 134,2’-B: 29,4’-D: 13,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HVTL

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som barkentin.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. Jensen 1897
O Hansen
C. Johnsen 1900-
L. E. Larsen 1904-1905
Julius Løkke 1905-1908

 

 

Historikk:

1884 Kjølstrukket om høsten.
1885
Bygget som ROLF av Svinoddverftet, Arendal for C. H. Sørensen, Arendal.
1886 Ferdigstilt i februar. Byggekostnad NOK 53.122,42.
1904 Solgt for NOK 31.500 til Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. Hun var det første skipet som frakta merkantile hvaloljeprodukter produsert i Antarctic til Buenos Aires, Argentina.
1913 Solgt for 3.530 pesos til A. Falca, Montevideo, Uruguay. Omdøpt til SALADERO.
1923
Strøket fra Lloyd’s, ingen forklaring i Wreck Returns.

 

 

History in English:

1884 Keel laid in autum.
1885 Built as ROLF by Svinoddverftet, Arendal for C. H. Sørensen, Arendal.
1886 Completed in February. Building costs NOK 53.122,42.
1904 Sold for NOK 31.500 to Compañia Argentina de Pesca S. A., Buenos Aires, Argentina. The first vessel to transport whale oil products produced in Antarctic to Buenos Aires, Argentina.
1913 Sold for 3.530 pesos to A. Falca, Montevideo, Uruguay. Renamed SALADERO.
1923
Deleted from Lloyd’s, no explanation in Wreck Returns.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Dag Bakka Jr., Mystic seaport, boka Pesca av Ian Hart, boka C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/10-2021 (SN)