Frigga

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

1084659

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Brevik

Byggeår (year built):

1892/01

Bnr (Sno).:

35

Bygger (yard):

Irvine & Co., West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S Frigga, Brevik.

Disponent (manager):

A/S Chr. Christoffersen & Co., Stathelle.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.150 tdw, 967 brt, 591 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 213,9’-B: 31,3’-D: 13,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JTWN

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-
sylinder, syl. diam.: 27,0”-50,0”, slag/stroke: 33,0”. 105
NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West
Hartlepool, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

1 dampkjele (boiler). Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av
Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1881 Bygget som TALLEY ABBEY av Irvine & Co., West Hartlepool, England for Pyman, Watson & Co., Cardiff, Wales. Sjøsatt 28/07, ferdigstilt i august.
1895 Solgt til A/S Frigga (Joh. E. van der Ohe), Bergen: Omdøpt til FRIGGA.
1898 Solgt til Østlandske Lloyd A/S (R. Andvord), Kristiania.
1900 Ny kjele installert: 1 dampkjel med dim.: 14,3’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Nylands Værksted, Kristiania.
1906 Solgt til A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.
1912 Solgt til A/S Frigga (A/S Chr. Christoffersen & Co., Stathelle), Brevik.
1915 Forlatt synkende 08/02 etter å ha kollidert med en drivende gjenstand mellom Leman Bank and Smith's Knoll i Nordsjøen mens hun var på reise fra Goole, England til Rotterdam, Nederland med kull og stykkgods.

History in English:

1881 Built as TALLEY ABBEY by Irvine & Co., West Hartlepool, England for Pyman, Watson & Co., Cardiff, Wales. Launched 28/07, completed in August.
1895 Sold to A/S Frigga (Joh. E. van der Ohe), Bergen. Renamed FRIGGA.
1898 Sold to Østlandske Lloyd A/S (R. Andvord), Kristiania.
1900 New boiler installed: 1 boiler with dim.: 14,3’ x 11,0’ and 3 furnaces. Working pressure 80 psi. Build by Nylands Værksted, Kristiania.
1906 Sold to A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.
1912 Sold to A/S Frigga (A/S Chr. Christoffersen & Co., Stathelle), Brevik.
1915 Abandoned in sinking condition 08/02 after striking a submerged object between Leman Bank and Smith's Knoll in the North Sea whilst on a voyage from Goole, England to Rotterdam, Nederland with coal and general cargo.