Kappa
| IMO/off nr | 51112 |
| Kallesignal | HPGT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Seilskip, bark, komposittskrog sail ship, barque, composite hull |
| Byggeår | 1865/12 |
| Shipyard | Alexander Stephen & Sons Ltd, Front Yard, Kelvinhaugh, Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 84 |
| Tonnasje | 520 brt, 459 nrt. |
| Dimensjoner | L: 156,3’-B: 26,9’-D: 17,3’. |
| Fremdrift | Seil, rigget som bark. |
| Klasse | DnV A1 – 1N |
| Vessel: | BVK187189302 |
| Bemanning | Skipsførere: John Pettersen, Farsund 1894 – 02. Edward Abrahamsen 1902 – 05. John Pettersen 1905 – 11. Nils K. Johnsen Otto A. Salvesen |
| Disponent | Cornelius Røe, Brevik. |
| Eier | A/S Union, Brevik. |
| Havn | Brevik |
| År (y) | 1893 |
Historikk
History
| | |||||
| BVK18718930220001 KAPPA. Bilde fra Boka Brevik gjennom tidene av C. S. Schilbred. | |||||
|
| |||||
| 1893 Bark KAPPA (BVK187189302) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Seilskip, bark, komposittskrog | Off.no: | 51112 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Brevik | ||
| Byggeår (year built): | 1865/12 | Bnr (Sno).: | 84 | ||
| Bygger (yard): | Alexander Stephen & Sons Ltd, Front Yard, Kelvinhaugh, Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Union, Brevik. | ||||
| Disponent (manager): | Cornelius Røe, Brevik. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV A1 – 1N | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 520 brt, 459 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 156,3’-B: 26,9’-D: 17,3’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HPGT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | Seil, rigget som bark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | Skipsførere: | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1865 Bygget som KAPPA av Alexander Stephen & Sons Ltd, Front Yard, Kelvinhaugh, Glasgow, Scotland for Henry Bath & Son, Swansea, England. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1865 Built as KAPPA by Alexander Stephen & Sons Ltd, Front Yard, Kelvinhaugh, Glasgow, Scotland for Henry Bath & Son, Swansea, England. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Malmstein, Boka Brevik gjennom tidene av C. S. Schilbred, boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn
Brevik & Langesund bind III, clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/03-2019 (SN)

