Breivik

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

3008887

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1946/10

Bnr (Sno).:

110

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S, Moss.

Eier (owner):

Erling Sannes, Bodø.

Disponent (manager):

Erling Sannes, Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

638 tdw, 563 brt, 334 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 158,5’-B: 30,7’-D: 10,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasteluker.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLEM

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Atlas. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.:
250 x 420 mm. 465 BHK ved 300 o. min. Bygget av A/B
Atlas Diesel, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1945 Bygget som GLÆRUM av Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Nordag, Oslo. Sjøsatt 01/06.
1946 Ferdigstilt i oktober som BREIVIK for Erling Sannes, Bodø.
1947 Solgt til Rederi-A/B Horn (Torsten Carlbom & Co. A/B), Stockholm, Sverige. Omdøpt til LILLEMOR.
1948 Solgt til Hallands Ångbåts A/B (Harry Trapp), Göteborg, Sverige. Omdøpt til FALKEN.
1957 Solgt til Rederi A/B Leckö (Erik Thun A/B), Lidköping, Sverige. Omdøpt til VESTANHAV.
1963 Kantret og sank 18/01 i posisjon 54.34N-18.40Ø under en storm, 3 nm fra havna i Gdansk, Polen mens hun var på reise fra Malmö, Sverige til Gydnia, Polen med korn.
1964 Brakt flott før 28/05. Hogget.

History in English:

1945 Built as GLÆRUM av Moss Værft & Dokk A/S, Moss for A/S Nordag, Oslo. Launched 01/06.
1946 Completed in October as BREIVIK for Erling Sannes, Bodø.
1947 Sold to Rederi-A/B Horn (Torsten Carlbom & Co. A/B), Stockholm, Sweden. Renamed LILLEMOR.
1948 Sold to Hallands Ångbåts A/B (Harry Trapp), Göteborg, Sweden. Renamed FALKEN.
1957 Sold to Rederi A/B Leckö (Erik Thun A/B), Lidköping, Sweden. Renamed VESTANHAV.
1963 Capsized and sank 18/01 in position 54.34N-18.40E in a gale, 3 nm from Gdansk harbour, Poland whilst on a voyage from Malmö, Sweden to Gydnia, Poland with grain.
1964 Refloated pre 28/05. Broken up.