Dampfem

BOD10119350120001 DAMPFEM
BOD10119350120001 DAMPFEM som GOODSPEED. Bilde via wrecksite.eu.
IMO/off nr2216971
KallesignalLJKQ / LCKA
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1918/09
ShipyardDetroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA.
Bnr (Sno)232
Lastehandtering4 lasteluker. 8 bommer.
Tonnasje3.600 tdw, 2.255 brt, 1.325 nrt.
DimensjonerL: 251,2’-B: 43,8’-D: 22,5’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 39,0”. 267 NHK. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, Michigan, USA.
Kjeler2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,2’ x 11,2’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 4.092 ft2. Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, Michigan, USA.
Power9,5 knop.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BOD101193501
DisponentErling Sannes, Bodø.
EierErling Sannes, Bodø.
HavnBodø
År (y)1935
 

Historikk

1918 Bygget som GOODSPEED av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA for United States Shipping Board (Emergency Fleet Corporation), Detroit, Michigan. Sjøsatt 14/09, ferdigstilt i september. 1920 Registrerings havn endret til New York, NY, USA. 1929 Solgt til Rederi-A/S Damp (Arthur H. Mathiesen), Kristiania. Omdøpt til DAMPFEM. 1930 Solgt til Rederi-A/S Mascot (Arth. H. Mathiesen), Oslo. 1935 Solgt til Erling Sannes, Bodø. 1936 Solgt til A/S Nordfart (Erling Sannes), Bodø. Omdøpt til BODØ. 1939 Solgt til Kokoku Sangyo Kabushiki Kaisa, Tokyo, Japan. Omdøpt til HOZAN MARU. 1943 Torpedert og senket 20/03 av den amerikanske ubåten USS WAHOO (SS-238) (Commander Dudley W. Morton) på vestkysten av Korea i posisjon 38.11N-124.33Ø.

History

1918 Built as GOODSPEED by Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA for United States Shipping Board (Emergency Fleet Corporation), Detroit, Michigan. Launched 14/09, completed in September. 1920 Port of registry changed to New York, NY, USA. 1929 Sold to Rederi-A/S Damp (Arthur H. Mathiesen), Kristiania. Renamed DAMPFEM. 1930 Sold to Rederi-A/S Mascot (Arth. H. Mathiesen), Oslo. 1935 Sold to Erling Sannes, Bodø. 1936 Sold to A/S Nordfart (Erling Sannes), Bodø. Renamed BODØ. 1939 Sold to Kokoku Sangyo Kabushiki Kaisa, Tokyo, Japan. Renamed HOZAN MARU. 1943 Torpedoed and sunk 20/03 by the American submarine USS WAHOO (SS-238) (Commander Dudley W. Morton) on the west coast of Korea in pos. 38.11N-124.33E.
 

BOD10119350120001 DAMPFEM som GOODSPEED. Bilde via wrecksite.eu.

 

1935 DS DAMPFEM (BOD101193501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

2216971

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1918/09

Bnr (Sno).:

232

Bygger (yard):

Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA.

Eier (owner):

Erling Sannes, Bodø.

Disponent (manager):

Erling Sannes, Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.600 tdw, 2.255 brt, 1.325 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 251,2’-B: 43,8’-D: 22,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
8 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJKQ / LCKA

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder,
syl. diam.: 20,5”–33,0”–54,0”, slag/stroke: 39,0”. 267
NHK.
Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, Michigan, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,2’ x 11,2’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 4.092 ft2. Arbeidstrykk 185 psi.
Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Detroit, Michigan, USA.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1918 Bygget som GOODSPEED av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA for United States Shipping Board (Emergency Fleet Corporation), Detroit, Michigan. Sjøsatt 14/09, ferdigstilt i september.
1920 Registrerings havn endret til New York, NY, USA.
1929 Solgt til Rederi-A/S Damp (Arthur H. Mathiesen), Kristiania. Omdøpt til DAMPFEM.
1930
Solgt til Rederi-A/S Mascot (Arth. H. Mathiesen), Oslo.
1935
Solgt til Erling Sannes, Bodø.
1936 Solgt til A/S Nordfart (Erling Sannes), Bodø. Omdøpt til BODØ.
1939
Solgt til Kokoku Sangyo Kabushiki Kaisa, Tokyo, Japan. Omdøpt til HOZAN MARU.
1943
Torpedert og senket 20/03 av den amerikanske ubåten USS WAHOO (SS-238) (Commander Dudley W. Morton) på vestkysten av Korea i posisjon 38.11N-124.33Ø.

 

 

History in English:

1918 Built as GOODSPEED by Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Michigan, USA for United States Shipping Board (Emergency Fleet Corporation), Detroit, Michigan. Launched 14/09, completed in September.
1920 Port of registry changed to New York, NY, USA.

1929
Sold to Rederi-A/S Damp (Arthur H. Mathiesen), Kristiania. Renamed DAMPFEM.
1930 Sold to Rederi-A/S Mascot (Arth. H. Mathiesen), Oslo.
1935 Sold to
Erling Sannes, Bodø.
1936
Sold to A/S Nordfart (Erling Sannes), Bodø. Renamed BODØ.
1939
Sold to Kokoku Sangyo Kabushiki Kaisa, Tokyo, Japan. Renamed HOZAN MARU.
1943
Torpedoed and sunk 20/03 by the American submarine USS WAHOO (SS-238) (Commander Dudley W. Morton) on the west coast of Korea in pos. 38.11N-124.33E.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/11-2021 (SN)

Keywords
Båt Bodo