Salten
| IMO/off nr | 8708385 |
| Kallesignal | LAEJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, passasjer, katamaran motor ship, passenger, catamaran. Westamaran 88. |
| Byggeår | 1988/05 |
| Shipyard | Skrog fra A/B Nya Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige, levert av Westamarin A/S, Mandal. |
| Bnr (Sno) | 508/93 |
| Lastehandtering | Kapasitet 196 passasjerer. |
| Tonnasje | 50 tdw, 340 brt, 109 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 36,5m-Lbp: 31,1m-B: 9,8m-D: 3,69m-Dypg.: 1,701m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, MTU 16V396TB84. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm. Samlet 5.540 BHK overført via fleksibel kobling og reduksjonsgir til 2 vannjetaggregater. Bygget av Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland. |
| Power | 112kW/220VAC/50Hz. |
| Vessel: | BOD100198801 |
| Disponent | A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. |
| Eier | A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. |
| Fart | 40,0 knop. |
| Havn | Bodø |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 56 kW. |
| År (y) | 1988 |
Historikk
History
| | |||||
| BOD10019880120001 SALTEN. Bilde fra Saltens-båter II av Johan Arnt Strøm og Bjørn Ivar Strøm. | |||||
|
| |||||
| 1988 MS SALTEN (6) (BOD100198801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, passasjer, katamaran | Off.no: | 8708385 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bodø | ||
| Byggeår (year built): | 1988/05 | Bnr (Sno).: | 508/93 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra A/B Nya Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige, levert av Westamarin A/S, Mandal. | ||||
| Eier (owner): | A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 50 tdw, 340 brt, 109 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 36,5m-Lbp: 31,1m-B: 9,8m-D: 3,69m-Dypg.: 1,701m. | ||||
| Lasthåndtering | Kapasitet 196 passasjerer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAEJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, MTU 16V396TB84. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 165 x 185 mm. Samlet 5.540 BHK overført via fleksibel kobling og reduksjonsgir til 2 vannjetaggregater. Bygget av Motoren- und Turbinen-Union, Friedrichshafen, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 40,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 56 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 112kW/220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1988 Bygget som SALTEN med skrog fra A/B Nya Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige, levert av Westamarin A/S, Mandal for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Levert i mai. Byggekostnad NOK 25.000.000. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1988 Built as SALTEN with hull from A/B Nya Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sweden, delivered from Westamarin A/S, Mandal for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Delivered in May. Building costs NOK 25.000.000. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyds, Jan-Olav Storli, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av Johan Arnt Strøm
og Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/09-2017 (PS/SN)

