Kjerringoy

BOD10019860120001 KJERRINGOY
BOD10019860120001 KERRINGØY som GISLE. Foto: Pieter Inpijn.
IMO/off nr7742736
KallesignalLLCP
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bilferje, motor ship, car ferry.
Byggeår1956
ShipyardSkrog fra Gravdals Skibsbyggeri & Trelastforretning, Sunde i Sunnhordland/levert av A/S Stord, Leirvik.
Bnr (Sno)40
LastehandteringKapasitet 146 passasjerer og 23 PBE.
Tonnasje234 brt, 72 nrt.
DimensjonerLbp: 34,4m-B: 8,84m-D: 3,65m.
Fremdrift1 dieselmotor, National. 4-takt/enkltv., 8-sylinder. 500 BHK. Bygget i 1944 av Nat. Supply Co., Springfield, OH, USA.
Vessel: BOD100198601
DisponentA/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
EierA/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.
HavnBodø
År (y)1986
 

Historikk

1956 Bygget som GISLE med skrog fra Gravdals Skibsbyggeri & Trelastforretning, Sunde i Sunnhordland/levert av A/S Stord, Leirvik for Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde/Kristiansund. 1971 Ny dieselmotor installert, Wichmann. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 600 BHK. Bygget i 1955 av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. 1978 Ombygget. Ny tonnasje 234 brt, 79 nrt. 24 PBE. 1986 Solgt i september til A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Omdøpt til KJERRINGØY. 1991 Overført i september til Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø. Omdøpt til KJERRINGØY II. 1993 Solgt i september til Lyng Maskiner A/S, Namsos/Bodø. 1996 Solgt i desember til Skyssbåtservice Torgeir Vareberg (Torgeir Vareberg, Vestre Åmøy), Bergen. Omdøpt til SHJANDY. 2017 Fremdeles i drift 31/08.

History

1956 Built as GISLE with hull from Gravdals Skibsbyggeri & Trelastforretning, Sunde in Sunnhordland/delivered by A/S Stord, Leirvik for Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde/Kristiansund. 1971 New diesel engine installed, Wichmann. 2-cy/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 600 BHP. Built in 1955 by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset. 1978 Rebuilt. New tonnage 234 grt, 79 nrt. 24 PBE. 1986 Sold in September to A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Renamed KJERRINGØY. 1991 Transferred in September to Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø. Renamed KJERRINGØY II. 1993 Sold in September to Lyng Maskiner A/S, Namsos/Bodø. 1996 Sold in December to Skyssbåtservice Torgeir Vareberg (Torgeir Vareberg, Vestre Åmøy), Bergen. Renamed SHJANDY. 2017 Still in use 31/08.
 

BOD10019860120001 KERRINGØY som GISLE. Foto: Pieter Inpijn.

 

1986 MS KJERRINGØY (1) (BOD100198601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

7742736

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1956

Bnr (Sno).:

40

Bygger (yard):

Skrog fra Gravdals Skibsbyggeri & Trelastforretning, Sunde i Sunnhordland/levert av A/S Stord, Leirvik.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

234 brt, 72 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 34,4m-B: 8,84m-D: 3,65m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 146 passasjerer og 23 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LLCP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, National. 4-takt/enkltv., 8-sylinder. 500 BHK. Bygget i 1944 av Nat. Supply Co., Springfield, OH, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1956 Bygget som GISLE med skrog fra Gravdals Skibsbyggeri & Trelastforretning, Sunde i Sunnhordland/levert av A/S Stord, Leirvik for Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde/Kristiansund.
1971 Ny dieselmotor installert, Wichmann. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 600 BHK. Bygget i 1955 av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1978 Ombygget. Ny tonnasje 234 brt, 79 nrt. 24 PBE.
1986 Solgt i september til A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Omdøpt til KJERRINGØY.
1991 Overført i september til Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø. Omdøpt til KJERRINGØY II.
1993 Solgt i september til Lyng Maskiner A/S, Namsos/Bodø.
1996 Solgt i desember til Skyssbåtservice Torgeir Vareberg (Torgeir Vareberg, Vestre Åmøy), Bergen. Omdøpt til SHJANDY.
2017 Fremdeles i drift 31/08.

 

 

History in English:

1956 Built as GISLE with hull from Gravdals Skibsbyggeri & Trelastforretning, Sunde in Sunnhordland/delivered by A/S Stord, Leirvik for Møre og Romsdal Fylkesbåtar, Molde/Kristiansund.
1971 New diesel engine installed, Wichmann. 2-cy/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 600 BHP. Built in 1955 by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1978 Rebuilt. New tonnage 234 grt, 79 nrt. 24 PBE.
1986 Sold in September to A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Renamed KJERRINGØY.
1991 Transferred in September to Saltens Dampskibsselskab A/S, Bodø. Renamed KJERRINGØY II.
1993 Sold in September to Lyng Maskiner A/S, Namsos/Bodø.
1996 Sold in December to Skyssbåtservice Torgeir Vareberg (Torgeir Vareberg, Vestre Åmøy), Bergen.
Renamed SHJANDY.
2017 Still in use 31/08.

 

 

           

Kilde: DnV, Skipsregistret, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av Johan Arnt Strøm
og Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/09-2017 (PS/SN)

Keywords
Båt Bodo