Hamaroy

Type:

Motorskip, tørrlast/passasjer, motor ship, dry cargo/passenger.

Off.no:

5141122

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1951/07

Bnr (Sno).:

66

Bygger (yard):

Trosvik Verksted, Brevik.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

399 brt, 208 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 134,10’-Lbp: 125,2’-B: 23,0’-D: 18’ 0½’’-Dypg.: 11,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 250 passasjerer.
1 luke.
1 bom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCSM

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 380 x 450 mm. 600 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1950 Bygget som HAMARØY av Trosvik Verksted, Brevik for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Kantret og sank under sjøsettingen 26/01 grunnet glemt ballastfylling. Hevet og reparert.
1951 Levert i juli.
1961 Forlenget. Ny tonnasje 457 brt, 245 nrt. Ny Lbp: 152,8’. 280 passasjerer.
1972 Ny dieselmotor installert. Wichmann. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.000 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1982 Solgt i september til K/S Fjord Cruise A/S (Tor Stenstad), Oslo. Omdøpt til PIPERVIGEN. Benyttet som restaurantskip.
1988 Solgt i juni til A/S Finans, Oslo.
1989 Solgt i desember til Trollcruise A/S, Oslo.
1991 Solgt i mai til Intermeal A/S, Oslo.
1993 Solgt til Yin & Yang Invest A/S, Oslo.
1994 Solgt i april til Pibervigen A/S, Oslo.
1997 Solgt til Sørlands Service A/S, Kristiansand/Oslo.
2003 Solgt 10/12 til Carl-Erik Pettersen Rasch-Hougen & Roar Faste Liang Nilsen, Kristiansand/Oslo. Tenkt brukt som restaurantskip under navnet GORINE.
2012 Forbudt å selge videre grunnet flere utleggsforretninger.
2017 Fremdeles i skipsregistret.

History in English:

1950 Built as HAMARØY at Trosvik Verksted, Brevik for A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Capsized and sank during launch 26/01 caused by forgotten ballast filling. Refloated and repaired.
1951 Delivered in July.
1961 Lengthened. New tonnage 457 grt, 245 nrt. New Lbp: 152,8’. 280 passengers.
1972 New diesel engine installed. Wichmann. 2-cy/sa., 6-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 1.000 BHP. Built by Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
1982 Sold in September to K/S Fjord Cruise A/S (Tor Stenstad), Oslo. Renamed PIPERVIGEN. Used as a restaurant vessel.
1988 Sold in June to A/S Finans, Oslo.
1989 Sold in December to Trollcruise A/S, Oslo.
1991 Sold in May to Intermeal A/S, Oslo.
1993 Sold to Yin & Yang Invest A/S, Oslo.
1994 Sold in April to Pibervigen A/S, Oslo.
1997 Sold to Sørlands Service A/S, Kristiansand/Oslo.
2003 Sold 10/12 to Carl-Erik Pettersen Rasch-Hougen & Roar Faste Liang Nilsen, Kristiansand/Oslo. Planned to use as a restaurant vessel named GORINE.
2012 Forbidden to sell because of unpaid bills.
2017 Still in skipsregistret.