Mistfjord

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

6923058

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bodø

Byggeår (year built):

1968/10

Bnr (Sno).:

365

Bygger (yard):

Johan Drage A/S, Rognan.

Eier (owner):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Disponent (manager):

A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø.

Klasse (Class).:

DnV +1A1-K sheltered car ferry

Tonnasje (Tonnage):

123 brt, 47 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 26,0m-Lbp: 25,0m-B: 7,5m-D: 3,2m-Dypg.: 2,133m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 97 passasjerer og 12 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAKT

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 130 x 160 mm. 360 BHK. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop. Bunkerskapasitet 10 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1968 Bygget som MISTFJORD av Johan Drage A/S, Rognan for SDS-A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Levert i oktober. I rute på Festvåg-Misten.
1991 SDS med alle skipene ble overtatt i september som et heleid datterselskap av OFVDS-Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.
1995 Solgt i januar til Frøya Edelfisk A/S, Dyrvik/Bodø.
1997 Solgt i oktober til Hydro Seafood GSP Ltd, South Shian, Oban, Scotland. Brukt som arbeidsplattform.
2011 Solgt til ukjent eier i Sao Tome & Principe. Omdøpt til SANTO ANTONIO.
2017 Skal fortsatt være i drift, men ingen flere opplysninger funnet.

History in English:

1968 Built as MISTFJORD at Johan Drage A/S, Rognan for SDS-A/S Saltens Dampskibsselskab, Bodø. Delivered in October. In route on Festvåg-Misten.
1991 SDS with all vessels were taken over in September as a subsidiary of OFVDS-Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab A/S, Narvik.
1995 Sold in January to Frøya Edelfisk A/S, Dyrvik/Bodø.
1997 Sold in October to Hydro Seafood GSP Ltd, South Shian, Oban, Scotland. Used as a working platform.
2011 Sold to unknown owner in Sao Tome & Principe. Renamed SANTO ANTONIO.
2017 Shall still be in use, but no further information found.