Nordskott
| IMO/off nr | 5255698 |
| Kallesignal | LEGV |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast, motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1954/12 |
| Shipyard | Paul Lindenau, Kiel, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 96 |
| Lastehandtering | 1 lasterom med 2 luker. 2 kjølerom. 5 bommer; 1 x 10 t, 4 x 3 t. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 495 tdw, 397 brt, 168 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 165,7’-Lbp: 157,4’-B: 28,9’-D: 10,10’-Dypg.: 10’ 8¾’’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 600 BHK ved 346 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Vest-Tyskland. |
| Power | 120kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Is |
| Vessel: | BOD100195402 |
| Disponent | J. Sannes, Bodø. |
| Eier | Det Nordlandske D/S A/S, Bodø. |
| Fart | 10,5 knop ved et forbruk på 2 t/døgn. Bunkerskapasitet 28 t. |
| Havn | Bodø |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 60 kW. 1 dieselgen. nød 20 kW. |
| År (y) | 1954 |
Historikk
History
| | |||||
| BOD10019540220001 NORDSKOTT. Foto: Gordon Dalzell. | |||||
|
| |||||
| 1954 MS NORDSKOTT (1) (BOD100195402) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast, | Off.no: | 5255698 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bodø | ||
| Byggeår (year built): | 1954/12 | Bnr (Sno).: | 96 | ||
| Bygger (yard): | Paul Lindenau, Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Det Nordlandske D/S A/S, Bodø. | ||||
| Disponent (manager): | J. Sannes, Bodø. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 495 tdw, 397 brt, 168 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 165,7’-Lbp: 157,4’-B: 28,9’-D: 10,10’-Dypg.: 10’ 8¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 1 lasterom med 2 luker. 2 kjølerom. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LEGV | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 600 BHK ved 346 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,5 knop ved et forbruk på 2 t/døgn. Bunkerskapasitet 28 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 60 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 120kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1954 Bygget som NORDSKOTT av Paul Lindenau, Kiel, Vest-Tyskland for Det Nordlandske D/S A/S (J. Sannes), Bodø. Sjøsatt 23/10, levert i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1954 Built as NORDSKOTT at Paul Lindenau, Kiel, West Germany for Det Nordlandske D/S A/S (J. Sannes), Bodø. Launched 23/10, delivered in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Skipet 1/93 ved Jens Chr. Egenæs, Saltens-båter I og II av Johan Arnt Strøm og
Bjørn Ivar Strøm,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/09-2017 (PS/SN)

