Procyon
| IMO/off nr | 5017424 |
| Kallesignal | LANU |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1953/02 |
| Shipyard | Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau Aktiengesellshaft, Lübeck, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 454 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 4 luker. 10 bommer; 1 x 15 t, 1 x 10 t, 8 x 5 t. |
| Tonnasje | 3.100 tdw, 2.091 brt, 1.115 nrt. |
| Dimensjoner | L: 287,1’-B: 43,5’-D: 15,1’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 15,6”–2 x 33,5”, slag/stroke: 33,5”. 231 NHK. Bygget av Christiansen & Meyer, Hamburg-Harburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.522 ft². Arbeidstrykk 228 psi. Bygget av Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau. Aktiengesellshaft, Lübeck, Vest-Tyskland. |
| Power | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 390 t |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG579195301 |
| Disponent | Henrik Østervold, Bergen. |
| Eier | Aktieselskapet Dampskip Neptun, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1953 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG57919530120001 PROCYON. Foto: Jan Ove. | |||||
|
| |||||
| 1953 DS PROCYON (2) (BRG579195301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5017424 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1953/02 | Bnr (Sno).: | 454 | ||
| Bygger (yard): | Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau Aktiengesellshaft, Lübeck, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | |||||
| Disponent (manager): | Henrik Østervold, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.100 tdw, 2.091 brt, 1.115 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 287,1’-B: 43,5’-D: 15,1’. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LANU | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 15,6”–2 x 33,5”, slag/stroke: 33,5”. 231 NHK. Bygget av Christiansen & Meyer, Hamburg-Harburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,0 knop. Bunkerskapasitet 390 t | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.522 ft². Arbeidstrykk 228 psi. Bygget av Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau. Aktiengesellshaft, Lübeck, Vest-Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1952 Bygget som PROCYON av Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau. Aktiengesellshaft, Lübeck, Vest-Tyskland for Aktieselskapet Dampskip Neptun (Henrik Østervold), Bergen. Sjøsatt i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1952 Built as PROCYON at Orenstein-Koppel & Lübecker Maschinenbau Aktiengesellshaft, Lübeck, West Germany for Aktieselskapet Dampskip Neptun (Henrik Østervold), Bergen. Launched in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/09-2021 (SN)

