Tbn 193
| IMO/off nr | 5604153 |
| Kallesignal | MRFQ / LCNR |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1917/10 |
| Shipyard | Bergens mek. Verksted, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 193 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 6 vinsjer. 6 bommer. |
| Tonnasje | 3.063 tdw, 1.907 brt, 1.136 nrt. |
| Dimensjoner | L: 266,9’-B: 42,1’-D: 18,0’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5”–30,0”–52,0”, slag/stroke 36,0”. 208 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim. 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.652 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. |
| Power | 9,0 knop. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG579191702 |
| Disponent | Henrik Østervold, Bergen. |
| Eier | Henrik Østervold, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG57919170220001 TBN-193 som H. C. FLOOD. Bilde fra boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS TBN-193 (BRG579191702) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5604153 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1917/10 | Bnr (Sno).: | 193 | ||
| Bygger (yard): | Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | Henrik Østervold, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Henrik Østervold, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.063 tdw, 1.907 brt, 1.136 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 266,9’-B: 42,1’-D: 18,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MRFQ / LCNR | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5”–30,0”–52,0”, slag/stroke 36,0”. 208 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim. 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.652 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1917 Kontrahert av Henrik Østervold, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1917 Contracted by Henrik Østervold, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, forlis 1939, skipet 1/89, boka Knut Knutsen OAS av Tom Inge Vormedal.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/08-2021 (SN)

