Hundvaago

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5603917

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1915/08

Bnr (Sno).:

189

Bygger (yard):

Bergens mek. Værksted, Bergen.

Eier (owner):

Dampskibs Aktieselskab Hundvaagø, Bergen.

Disponent (manager):

Henrik Østervold, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.050 tdw, 1.901 brt, 1.124 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 267,0’-B: 42,1’-D: 18,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MLKW

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5”–30,0”–52,0”, slag/stroke: 36,0”. 203 NHK. Bygget av Bergens mek. Værksted., Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,7 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Værksted., Bergen.

Bemanning (crew):

21 mann.

Historikk:

1915 Bygget som HUNDVAAGØ av Bergens mek. Værksted, Bergen for Dampskibs Aktieselskab Eidsvold A/S (Henrik Østervold) Bergen. Sjøsatt 04/08, ferdigstilt 31/08.
1918 Torpedert og skadet 04/04 i posisjon 51.20N-10.48V, syd-vest av Irland mens hun var på reise fra Bathurst, England til Liverpool, England. Tauet til Berehaven, Irland og satt på land ved Castletowbere, Irland. Reparert og satt tilbake i fart.
Torpedert og senket 04/08 av den tyske ubåten U 88 (Kapitänleutnant Reinhard von Rabenau) i Biscaya bukta utenfor Ile de Groix, Frankrike mens hun var på reise fra Bordeaux, Frankrile til Cardiff, Wales i ballast. 2 mann omkom. En del av mannskapet ble slynget over bord. 10 mann ble skadd. Kaptein Lauritz Johannesen og rundt 10 mann forlot skipet i babord livbåt. De plukket opp noen av folkene som lå i sjøen. Resten ble tatt opp av en båt fra det amerikanske eskorteskipet USS REMLIH. Her ble alle de overlevende tatt om bord og satt i land samme dag i Brest, Frankrike.

History in English:

1915 Built as HUNDVAAGØ by Bergens mek. Værksted., Bergen for Dampskibs Aktieselskab Eidsvold A/S (Henrik Østervold) Bergen. Launched 04/08, completed 31/08.
1918 Torpedoed and damaged 04/04 in position 51.20N-10.48W, South-West of Ireland whilst on a voyage from Bathurst, England to Liverpool, England. Towed to Berehaven, Ireland and beached at Castletowbere, Ireland. Repaired and put back in service.
Torpedoed and sunk 04/08 by the German submarine U 88 (Kapitänleutnant Reinhard von Rabenau), in the Bay of Biscay off the Ile de Groix, France whilst on a voyage from Bordeaux, France to Cardiff, Wales in ballast. 2 men lost. Some of the crew were blown overboard. 10 men were injured. The master, Lauritz Johannesen and about 10 men left the vessel in port boat. They picked up some of the crew from the sea. The remaining were picked up by a boat from the American escort vessel USS REMLIH. All the surveyors were taken onboard USS REMLIH and landed the same day at Brest, France.