Lovstakken

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

5600616

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1894/05

Bnr (Sno).:

295

Bygger (yard):

Ropner & Sons, Stockton-on-Tees, England.

Eier (owner):

Andr. Olsen m. fl, Bergen.

Disponent (manager):

Andr. Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

3.105 brt, 2.002 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 325,0’-B: 42,5’-D: 25,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JTQV

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 23,0”–38,0”–62,5”, slag/stroke: 42,0”. 256 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3,898 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-on-Tees, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1894 Bygget som LØVSTAKKEN av Ropner & Sons, Stockton-on-Tees, England for Severin Troye m. fl., Bergen.

1904 Solgt 29/11 til Andr. Olsen m. fl., Bergen.
1915 Solgt 25/06 til A/S D/S Løvstakken (Andreas Olsen), Bergen.
1917 Torpedert uten varsel 06/07 av den tyske ubåten UC 71 (Oberleutnant Reinhold Saltzwedel), i posisjon 48.00N-05.43V, 40 nm SV av Ile d'Quessant, Frankrike mens hun var på reise fra Newport Mon, Wales til Azorene, Portugal med kull. Stanset da torpedoen traff uten å eksplodere. Detter ble skipet forlatt og sprengt. Skipet var assurert for NOK 2.150.000.
Etter et døgn i båtene ble hele besetningen berget av et britisk patruljefartøy.

History in English:

1894 Built as LØVSTAKKEN by Ropner & Sons, Stockton-on-Tees, England for Severin Troye et. al., Bergen.
1904 Sold 29/11 til Andr. Olsen et. al., Bergen.
1915 Sold 25/6 to A/S D/S Løvstakken (Andreas Olsen), Bergen.
1917 Torpedoed without warning 06/07 by the German submarine UC 71 (Oberleutnant Reinhold Saltzwedel), in position 48.00N-05.43 W, 40 nm South-West of Ile d'Quessant, France whilst on a voyage from Newport Mon, Wales til Azores, Portugal with coal. The torpedo hit without exploding. Captured, abandoned and sunk. The ship was insured for NOK 2.150.000.
After a day and a night in the lifeboats, the whole crew was saved by a British patrol vessel.