Kul
| IMO/off nr | 1136083 |
| Kallesignal | HDGF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1900/05 |
| Shipyard | Carmichael, McLean & Co., Cartsdyke West, Greenock, Scotland/ Russel & Co., Cartsdyke West. |
| Bnr (Sno) | 29 / 466 |
| Tonnasje | 1.650 tdw. 1.095 brt, 639 nrt. |
| Dimensjoner | L: 224,7’-B: 34,2’-D: 14,0’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0"–27,5"–44,0", slag/stroke: 33,0". 113 NHK. Bygget av Ross & Duncan. Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,4’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Ross & Duncan. Glasgow, Scotland. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG568191203 |
| Disponent | Thv. Halvorsen, Bergen |
| Eier | D/S A/S Kistransport, Bergen |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1912 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG56819120320001 KUL. Foto via Clydeships. | |||||
|
| |||||
| 1912 DS KUL (1) (BRG568191203) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 1136083 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1900/05 | Bnr (Sno).: | 29 / 466 | ||
| Bygger (yard): | Carmichael, McLean & Co., Cartsdyke West, Greenock, Scotland/ | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Kistransport, Bergen | ||||
| Disponent (manager): | Thv. Halvorsen, Bergen | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.650 tdw. 1.095 brt, 639 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 224,7’-B: 34,2’-D: 14,0’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HDGF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0"–27,5"–44,0", slag/stroke: 33,0". 113 NHK. Bygget av Ross & Duncan. Glasgow, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,4’ x 10,3’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Ross & Duncan. Glasgow, Scotland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1900 Bygget som GARONNE av Carmichael, McLean & Co., Cartsdyke West, Greenock, Scotland/ferdigstilt av Russel & Co., Cartsdyke West for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 13/04, ferdigstilt i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1900 Built as GARONNE at Carmichael, McLean & Co., Cartsdyke West, Greenock, Scotland/completed by Russel & Co., Cartsdyke West for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 13/04, completed in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet.no;Forlis 1918, Clydebuiltships,
Samlet og bearbeidet av: Bjørn Fretheim & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/03-2020 (BF/SN)

