Blenda

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1127425

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1908/12

Bnr (Sno).:

139

Bygger (yard):

Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S A/S Saima, Bergen.

Disponent (manager):

D. Martens-Nielsen, Bergen.

Klasse (Class).:

British Corporation.

Tonnasje (Tonnage):

3.150 tdw, 1.856 brt, 1.139 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 279,5’-B: 40,2’-D: 18,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFNV

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5’’–33,0’’–54,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 176 NHK. Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers) Samlet heteflate 3.411 ft². Bygget av MacColl & Pollock Ltd, Sunderland, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1907 Bygget som GRANTLEY av Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for Furness, Withy & Co. Ltd, West Hartlepool, England. Sjøsatt 06/12.
1908 Levert i februar.
1921 Solgt til A. Capel & Co. Ltd, West Hartlepool/Newcastle, England.
1923 Solgt til H. Harrison (Shipping) Ltd, West Hartlepool/London, England. Omdøpt til KENNINGTON.
1924 Solgt til D/S A/S Saima (Bergmann & Hammer A/S), Bergen. Omdøpt til BLENDA.
1927 Erling Hammer, Bergen ble manager.
1929 D. Martens-Nielsen, Bergen ble manager.
1934 Solgt til Rederi-A/B Diana (Sigurd Nybonde), Helsingfors, Finland. Omdøpt til DIANA.
1937 Solgt til Rederi-A/B Diana (Tore Ulff A/B), Brandö, Finland.
1941 Solgt til Rederi A/B Diana (Tore Ulff), Stockholm, Sverige.
1944 Torpedert og senket 05/03 av allierte fly nord for Borkum, Tyskland mens hun var på reise fra Emden, Tyskland til Hävringe, Sverige med koks. 2 mann omkom. (Övermaskinist Otto Rudolf Gunnar Falk, Stockholm & Donkeyman Axel William Mårtensson, Helsingborg, Sverige).

History in English:

1907 Built as GRANTLEY by Osbourne, Graham & Co., North Hylton, Sunderland, England for Furness, Withy & Co. Ltd, West Hartlepool, England. Launched 06/12.
1908 Delivered in February.
1921 Sold to A. Capel & Co. Ltd, West Hartlepool/Newcastle, England.
1923 Sold to H. Harrison (Shipping) Ltd, West Hartlepool/London, England. Renamed KENNINGTON.
1924 Sold to D/S A/S Saima (Bergmann & Hammer A/S), Bergen. Renamed BLENDA.
1927 Erling Hammer, Bergen became manager.
1929 D. Martens-Nielsen, Bergen became manager.
1934 Sold to Rederi-A/B Diana (Sigurd Nybonde), Helsingfors, Finland. Renamed DIANA.
1937 Sold to Rederi-A/B Diana (Tore Ulff A/B), Brandö, Finland.
1941 Sold to Rederi A/B Diana (Tore Ulff), Stockholm, Sweden.
1944 Torpedoed and sunk 05/03 by Allied aircraft north of Borkum, Germany whilst on a voyage from Emden, Germany to Hävringe, Sweden with coke. 2 men lost. (Övermaskinist Otto Rudolf Gunnar Falk, Stockholm & Donkeyman Axel William Mårtensson, Helsingborg, Sweden)