Sverre
| Skipsnavn | Sverre |
| IMO/off nr | 1068901 |
| Kallesignal | JVFS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1880 |
| Byggeår | 1874/01 |
| Shipyard | Short Bros |
| Bnr (Sno) | 60 |
| Konstruksjon | damp jernskrog |
| brt | 793 |
| Tonnasje | 793 brt, 509 nrt. |
| Dimensjoner | L: 210,4’-B: 29,3’-D: 16,5’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 36,0”–72,0”, slag/stroke: 42,0”. 200 NHK. Bygget av Ouseburn Engine Works Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av Ouseburn Engine Works Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | Lloyd’s A1,1 |
| Vessel: | BRG560188001 |
| Old id: | BRG560188001 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | S. M. Kuhnle, Bergen. |
| Eier | S. M. Kuhnle, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 1068901 |
| kjop | 80-09 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 82-12 |
| År (y) | 73-10 |
| y no | 60 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1880 DS SVERRE (1) (BRG560188001) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1068901 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1874/01 | Bnr (Sno).: | 60 | ||
| Bygger (yard): | Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | S. M. Kuhnle, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | S. M. Kuhnle, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s A1,1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 793 brt, 509 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 210,4’-B: 29,3’-D: 16,5’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JVFS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 36,0”–72,0”, slag/stroke: 42,0”. 200 NHK. Bygget av Ouseburn Engine Works Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av Ouseburn Engine Works Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1873 Bygget som LADY KATHERINE av Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England for Earl of Durham, Sunderland, England. Sjøsatt 07/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1873 Built as LADY KATHERINE at Short Brothers Ltd, Pallion, Sunderland, England for Earl of Durham, Sunderland, England. Launched 07/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Sunderlandships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/08-2018 (SN)
