Martha Kleppe
| IMO/off nr | 1169000 |
| Kallesignal | LLKT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1941/11 |
| Shipyard | William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 678 |
| Lastehandtering | 5 lasteluker. |
| Tonnasje | 10.370 tdw, 7.204 brt, 5.147 nrt. |
| Dimensjoner | L: 442,9’-B: 56,5’-D: 38,0’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkeltv. 3-sylinder, motgående stempler, syl. dim.: 600 x 2.320 mm. 2.500 BHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | BRG559194501 |
| Disponent | P. Kleppe, Oslo. |
| Eier | P. Kleppe A/S, Oslo. |
| Fart | 11,5 knop |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1945 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG55919450120001 MARTHA KLEPPE. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1945 MS MARTHA KLEPPE (BRG559194501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 1169000 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1941/11 | Bnr (Sno).: | 678 | ||
| Bygger (yard): | William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | P. Kleppe A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | P. Kleppe, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.370 tdw, 7.204 brt, 5.147 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 442,9’-B: 56,5’-D: 38,0’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLKT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkeltv. 3-sylinder, motgående stempler, syl. dim.: 600 x 2.320 mm. 2.500 BHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1941 Bygget som EMPIRE GRENFELL av William Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, England for Ministry of War Transport, London, England. Sjøsatt 30/06, ferdigstilt i november. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1941 Built as EMPIRE GRENFELL by William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Ministry of War Transport, London, England. Launched 30/06, completed in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Skipet 2/1992 ved Jahn Breivik. Boka våre motorskip av L.M. Bjørkelund
& E.H. Kongshavn.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 06/08-2018 (SN/PS)
| |
| BRG55919450120002 MARTHA KLEPPE. Foto via SIU. |


