Fanestrand

Type:

Seilskip, skonnert med hjelpemotor
sail ship, schooner with aux. engine.

Off.no:

2216370

Flagg (flag):

USA

Havn (port):

New York

Byggeår (year built):

1918/06

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Aberdeen Shipbuilding Co. Inc., Aberdeen, Washington, USA.

Eier (owner):

Fanestrand Navigation Corp., New York, NY, USA.

Disponent (manager):

Peder Kleppe & Østervold & Co. Inc., Bergen.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

4.000 tdw, 2.553 brt, 2.082 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 269,4’-B: 49,0’-D: 24,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKSG / MVJW

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 5-mastet skonnert
2 dieselmotorer, hver 4-sylinder, syl. dim.: 420 x 480 mm. 183 NHK. Bygget av Scandia Pacific Oil Engine Co., Oakland, California, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsfører: N. O. Nielsen.

Historikk:

1918 Bygget som motorskonnert FANESTRAND av Aberdeen Shipbuilding Co. Inc., Aberdeen, Washington, USA for Fanestrand Navigation Corp. (Kleppe & Østervold & Co. Inc.), New York, NY, USA.
1920 Solgt til Skibs-A/S Fanestrand (Friman & Pedersen), Kristiania.
Videresolgt til A/S MS Fanestrand (W. K. Friman), Kristiania.
1924 Solgt til Grützke & Co. A.G. (Hans Sager), Flensburg, Tyskland. Omdøpt til LIPSIA.
Sterkt ødelagt 08/10 under en storm ved kysten av Jylland, Danmark. Lagt opp.
1926 Hogget i 3. kvartal.

History in English:

1918 Built as motorized scooner FANESTRAND at Aberdeen Shipbuilding Co. Inc., Aberdeen, Washington, USA for Fanestrand Navigation Corp. (Kleppe & Østervold & Co. Inc.), New York, NY, USA.
1920 Sold to Skibs-A/S Fanestrand (Friman & Pedersen), Kristiania.
Re-sold to A/S MS Fanestrand (W. K. Friman), Kristiania.
1924 Sold to Grützke & Co. A.G. (Hans Sager), Flensburg, Germany. Renamed LIPSIA.
1924 Heavily damaged 08/10 in a gale off the Jutland coast, Denmark. Laid up.
1926 Broken up in 3rd quarter.