Hallgjerd

IMO/off nr1142284
KallesignalJDLT
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1917/07
ShipyardLaxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.
Bnr (Sno)124
Tonnasje2.400 tdw, 1.618 brt, 936 nrt.
DimensjonerL: 246,0’-B: 38,0’-D: 15,6’.
Fremdrift1dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3 sylinder, syl. diam.: 18,4’’–29,0’’–49,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 167 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.
Kjeler2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,3’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.750 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.
KlasseDnV +1A1
Vessel: BRG559191704
DisponentPeder Kleppe, Bergen.
EierA/S Peder Kleppes Rederi, Bergen.
Fart9,0 knop
HavnBergen
År (y)1917
 

Historikk

1917 Bygget som HALLGJERD av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S Peder Kleppes Rederi (Peder Kleppe), Bergen. Sjøsatt 24/05, ferdigstilt i juli. 1918 Rekvirert av The Shipping Controller (W. A. Massey & Sons Ltd), London, England. 1919 Returnert til eierne. 1921 Solgt til A/S D/S Hallgjerd (Peder Kleppe), Bergen. 1922 Solgt til A/S D/S Hallgjerd (C. Mathisen), Bergen. 1923 Solgt til A/S D/S Escondido (C. Mathiesen), Bergen. Omdøpt til ESCONDIDO. 1929 Solgt til China United Navigation Co. Ltd (N. Tsu), Shanghai, China. Omdøpt til HSU CHOW. 194? Beslaglagt av japanerne. Omdøpt til JOSHU GO. 1944 Torpedert og senket 10/10 av den amerikanske ubåten USS TANG (Commander John S. Coye Jr.) i posisjon 25.20N-121.32Ø utenfor Fu-Kuei Chiao, Taiwan.

History

1917 Built as HALLGJERD at Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S Peder Kleppes Rederi (Peder Kleppe), Bergen. Launched 24/05, completed in July. 1917 Requisitioned by The Shipping Controller (W. A. Massey & Sons Ltd), London, England. 1919 Returned to owners. 1921 Sold to A/S D/S Hallgjerd (Peder Kleppe), Bergen. 1922 Sold to A/S D/S Hallgjerd (C. Mathisen), Bergen. 1923 Sold to A/S D/S Escondido (C. Mathiesen), Bergen. Renamed ESCONDIDO. 1929 Sold to China United Navigation Co. Ltd (N. Tsu), Shanghai, China. Renamed HSU CHOW. 194? Seized by the Japanese. Renamed JOSHU GO. 1944 Torpedert og senket 10/10 av den amerikanske ubåten USS TANG (Commander John S. Coye Jr.) in position 25.20N-121.32E off Fu-Kuei Chiao, Taiwan.
 

 

Mangler bilde.

 

1917 DS HALLGJERD (BRG559191704)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1142284

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1917/07

Bnr (Sno).:

124

Bygger (yard):

Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

A/S Peder Kleppes Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

Peder Kleppe, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.400 tdw, 1.618 brt, 936 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 246,0’-B: 38,0’-D: 15,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JDLT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3 sylinder, syl. diam.: 18,4’’–29,0’’–49,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 167 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 12,3’ x 11,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.750 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1917 Bygget som HALLGJERD av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S Peder Kleppes Rederi (Peder Kleppe), Bergen. Sjøsatt 24/05, ferdigstilt i juli.
1918 Rekvirert av The Shipping Controller (W. A. Massey & Sons Ltd), London, England.
1919 Returnert til eierne.
1921 Solgt til A/S D/S Hallgjerd (Peder Kleppe), Bergen.
1922 Solgt til A/S D/S Hallgjerd (C. Mathisen), Bergen.
1923 Solgt til A/S D/S Escondido (C. Mathiesen), Bergen. Omdøpt til ESCONDIDO.
1929
Solgt til China United Navigation Co. Ltd (N. Tsu), Shanghai, China. Omdøpt til HSU CHOW.
194?
Beslaglagt av japanerne. Omdøpt til JOSHU GO.
1944
Torpedert og senket 10/10 av den amerikanske ubåten USS TANG (Commander John S. Coye Jr.) i posisjon 25.20N-121.32Ø utenfor Fu-Kuei Chiao, Taiwan.

 

 

History in English:

1917 Built as HALLGJERD at Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S Peder Kleppes Rederi (Peder Kleppe), Bergen. Launched 24/05, completed in July.
1917 Requisitioned by The Shipping Controller (W. A. Massey & Sons Ltd), London, England.
1919 Returned to owners.
1921 Sold to A/S D/S Hallgjerd (Peder Kleppe), Bergen.
1922 Sold to A/S D/S Hallgjerd (C. Mathisen), Bergen.
1923 Sold to A/S D/S Escondido (C. Mathiesen), Bergen. Renamed ESCONDIDO.
1929
Sold to China United Navigation Co. Ltd (N. Tsu), Shanghai, China. Renamed HSU CHOW.
194?
Seized by the Japanese. Renamed JOSHU GO.
1944
Torpedert og senket 10/10 av den amerikanske ubåten USS TANG (Commander John S. Coye Jr.) in position 25.20N-121.32E off Fu-Kuei Chiao, Taiwan.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/08-2018 (SN)