Tilthorn
| IMO/off nr | 4045076 |
| Kallesignal | LCKF / LDAZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1921/08 |
| Shipyard | William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 554 |
| Lastehandtering | 7 lasteluker. 12 vinsjer. 12 bommer. |
| Tonnasje | 10.800 tdw, 6.583 brt, 4.119 nrt. |
| Dimensjoner | L: 420,2’-B: 53,9’-D: 34,4’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0” – 44,5” – 75,5”, slag/stroke: 54,0”. 577 NHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.530 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1. |
| Vessel: | BRG557192602 |
| Disponent | O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen, Bergen. |
| Eier | A/S Jacob R. Olsens Rederi, Bergen. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1926 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG55719260220001 TILTHORN. Foto via Bergens Sjøfartsmuseum. | |||||
|
| |||||
| 1926 DS TILTHORN (BRG557192602) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 4045076 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1921/08 | Bnr (Sno).: | 554 | ||
| Bygger (yard): | William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | A/S Jacob R. Olsens Rederi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 10.800 tdw, 6.583 brt, 4.119 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 420,2’-B: 53,9’-D: 34,4’. | ||||
| Lasthåndtering | 7 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCKF / LDAZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 27,0” – 44,5” – 75,5”, slag/stroke: 54,0”. 577 NHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 8.530 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1921 Bygget som TILTHORN av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for D/S A/S Britannia (Christiansen & Andersen), Bergen. Sjøsatt 21/05, ferdigstilt i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1921 Built as TILTHORN by William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for D/S A/S Britannia (Christiansen & Andersen), Bergen. Launched 21/05, completed in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, sunderlandships, uboat.net .
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/07-2018 (SN)

