Bur

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1140417

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1917/11

Bnr (Sno).:

511

Bygger (yard):

Ropner & Sons, Stockton-On-Tees, England.

Eier (owner):

A/S Bur, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob R. Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

7.100 tdw, 4.343 brt, 2.618 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 360,3’-B: 52,3’-D: 25,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MVRS / LCFT

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0”–42,0”–68,0”, slag/stroke: 45,0”. 332 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.050 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton-On-Tees, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1917 Bygget som SEDBERGH av Ropner & Sons, Stockton-On-Tees, England for Furness, Withy & Co. Ltd, London, England. Sjøsatt 17/10, ferdigstilt i november.
Solgt til A/S Bur (A/S Jacob R. Olsen), Bergen, omdøpt BUR.
1922 Solgt til A/S D/S Bur (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1938 Solgt til O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsens Rederi (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1940 WW II –Nortraship ble managers i april.
1942 Grunnstøtte og sank 01/09 på Valiant Rock, Eastern Long Island Sound, USA mens hun var på reise fra New Haven, Connecticut, USA til Immingham, England med tømmer og stål.
1943 Hevet 30/10. Solgt til Baltimore, Maryland for hogging. Ankom Baltimore 11/11 under slep.

History in English:

1917 Built as SEDBERGH by Ropner & Sons, Stockton-On-Tees, England for Furness, Withy & Co. Ltd, London, England. Launched 17/10, completed in November.
Sold to A/S Bur (A/S Jacob R. Olsen), Bergen. Renamed BUR.
1922 Sold to A/S D/S Bur (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1938 Sold to O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsens Rederi (O. Grolle Olsen & I. Hysing Olsen), Bergen.
1940 WW II –Nortraship became managers in April.
1942 Stranded and sunk 01/09 on Valiant Rock, Eastern Long Island Sound, USA whilst on a voyage from New Haven, Connecticut, USA to Immingham, England with timber & steel.
1943 Refloated 30/10. Sold to Baltimore, Maryland for demolition. Arrived 11/11 in tow at Baltimore.