Njord
| Skipsnavn | Njørd |
| IMO/off nr | 1072641 |
| Kallesignal | JVRG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1883 |
| Byggeår | 1874/11 |
| Shipyard | Wm Gray |
| Bnr (Sno) | 145 |
| Konstruksjon | halvdekker damp jern |
| brt | 771 |
| Tonnasje | 797 brt, 512 nrt. |
| Dimensjoner | L: 195,0’-B: 29,0’-D: 16,1’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound 2-sylinder, syl. diam.: 25,0”–48,0”, slag/stroke: 30,0”. 90 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. |
| Klasse | Lloyd’s 90A1 |
| Vessel: | BRG557188301 |
| Old id: | BRG557188301 |
| Årsak | brann |
| Disponent | Jacob R. Olsen, Bergen. |
| Eier | Jacob R. Olsen, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 1072641 |
| kjop | 83-04 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 97-05 |
| År (y) | 74-11 |
| y no | 145 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1883 DS NJORD (BRG557188301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1072641 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1874/11 | Bnr (Sno).: | 145 | ||
| Bygger (yard): | William Gray & Co., West Hartlepool, England. | ||||
| Eier (owner): | Jacob R. Olsen, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob R. Olsen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s 90A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 797 brt, 512 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 195,0’-B: 29,0’-D: 16,1’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound 2-sylinder, syl. diam.: 25,0”–48,0”, slag/stroke: 30,0”. 90 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1874 Bygget som ROSE MIDDLETON av William Gray & Co., West Hartlepool, England for R. Middleton & Co., West Hartlepool. Sjøsatt 10/11, ferdigstilt i november. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1874 Built as ROSE MIDDLETON av William Gray & Co., West Hartlepool, England for R. Middleton & Co., West Hartlepool, England. Launched 10/11, completed in November. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, teesbuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/07-2018 (SN)
