Farmand

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601457

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1901/01

Bnr (Sno).:

57

Bygger (yard):

Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Eier (owner):

O. & A. Irgens m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

O. & A. Irgens, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.210 tdw, 1.386 brt, 861 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 245,8’-B: 36,4’-D: 16,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JPMQ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,0”–48,0”, slag/stroke: 33,0”. 146 NHK. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1900 Bygget som FARMAND av Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for O. & A. Irgens m.fl., Bergen. Sjøsatt 20/12.
1901 Ferdigstilt i januar.
1915 Solgt til Dampskib A/S Farmand (O. & A. Irgens), Bergen.
1917 Stanset og sprengt i senk 31/03 av den tyske ubåten UC 69 (Kapitänleutnant Erwin Wassner) 6 nm nord for Punta Galea, Spania mens hun var på reise fra Cardiff, Wales to Lisboa, Portugal med kull. Kaptein Andreas J. Hansen med mannskap forlot skipet i livbåtene. De kom inn til Punta Galea neste dag.

History in English:

1900 Built as FARMAND by Laxevaags Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for O. & A. Irgens et.al., Bergen. Launched 20/12.
1901 Completed in January.
1915 Sold to Dampskib A/S Farmand (O. & A. Irgens), Bergen.
1917 Captured and scuttled with explosives 31/03 by the German submarine UC 69 (Kapitänleutnant Erwin Wassner) 6 nm north of Punta Galea, Spain whilst on a voyage from Cardiff, Wales to Lisbon, Portugal with coal. Captain Andreas J. Hansen abandoned in the lifeboats. They arrived Punta Galea the next day.