Siggen
| Skipsnavn | Siggen |
| IMO/off nr | 5614445 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Tilgang | 1889 |
| Byggeår | 1889/04 |
| Shipyard | J Blumer |
| Bnr (Sno) | 92 |
| Konstruksjon | brønndekker damp stål |
| brt | 2259 |
| tdw | 3600 |
| Tonnasje | 3.470 tdw, 2.258 brt, 1.478 nrt. |
| Dimensjoner | L: 288,3’-B: 37,8’-D: 19,7’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–36,0”–59,0”, slag/stroke: 39,0”. 215 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG552188901 |
| Old id: | BRG552188901 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Harloff & Bøe, Bergen. |
| Eier | Harloff & Bøe, Bergen. |
| Fart | 10,5 knop. |
| Havn | Bergen |
| ID new | 5614445 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 92-01 |
| År (y) | 89-04 |
| y no | 92 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1889 DS SIGGEN (BRG552188901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5614445 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1889/04 | Bnr (Sno).: | 92 | ||
| Bygger (yard): | John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Harloff & Bøe, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Harloff & Bøe, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.470 tdw, 2.258 brt, 1.478 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 288,3’-B: 37,8’-D: 19,7’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–36,0”–59,0”, slag/stroke: 39,0”. 215 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1889 Bygget som SIGGEN av John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for Harloff & Bøe, Bergen. Sjøsatt 18/02, ferdigstilt i april. | ||||
|
|
| ||||
|
| Forlishistorien: Fra boka Skipsforlis i Bergensleden av Erik Bakkevig. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1889 Built as SIGGEN at John Blumer & Co., North Dock, Sunderland, England for Harloff & Bøe, Bergen. Launched 18/02, completed in April. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, sunderlandships, boka Skipsforlis i Bergensleden av Erik Bakkevig.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/06-2018 (SN)
