Wergeland

BRG55218870320001 WERGELAND
BRG55218870320001 WERGELAND som PALLAS. Foto via wrecksite.eu.
IMO/off nr5616666
KallesignalJPFS
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1881/07
ShipyardBergens Mekaniske Verksted, Bergen.
Bnr (Sno)58
Tonnasje660 tdw, 529 brt, 398 nrt.
DimensjonerL: 168,7’-B: 24,6’-D: 13,2’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5”–39,0”, slag/stroke: 24,0”. 55 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,0’ x 9,4’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.
KlasseDnV 2A1
Vessel: BRG552188703
DisponentHarloff & Bøe, Bergen.
EierHarloff & Bøe m.fl., Bergen.
HavnBergen
År (y)1887
 

Historikk

1881 Bygget som WERGELAND av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Jacob Christensen m.fl., Bergen. 1887 Solgt til Harloff & Bøe m.fl., Bergen. 1894 Solgt i mars for NOK 77.913 til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til PALLAS. 1895 Grunnstøtte og ble vrak 07/04 ved Fladskjær nær Bodø mens hun var på reise fra Vesteraalen til Bodø med tran og rogn.

History

1881 Built as WERGELAND at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Jacob Christensen et. al., Bergen. 1887 Sold to Harloff & Bøe et. al., Bergen. 1904 Sold in March for NOK 77.913 to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed PALLAS. 1895 Wrecked 07/04 at Fladskjær near Bodø whilst on a voyage from Vesteraalen to Bodø with roe & fish oil.
 

BRG55218870320001 WERGELAND som PALLAS. Foto via wrecksite.eu.

 

1887 DS WERGELAND (BRG552188703)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5616666

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1881/07

Bnr (Sno).:

58

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

Harloff & Bøe m.fl., Bergen.

Disponent (manager):

Harloff & Bøe, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

660 tdw, 529 brt, 398 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 168,7’-B: 24,6’-D: 13,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JPFS

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 20,5”–39,0”, slag/stroke: 24,0”. 55 NHK. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,0’ x 9,4’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1881 Bygget som WERGELAND av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Jacob Christensen m.fl., Bergen.
1887 Solgt til Harloff & Bøe m.fl., Bergen.
1894 Solgt i mars for NOK 77.913 til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til PALLAS.
1895
Grunnstøtte og ble vrak 07/04 ved Fladskjær nær Bodø mens hun var på reise fra Vesteraalen til Bodø med tran og rogn.

 

 

History in English:

1881 Built as WERGELAND at Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for Jacob Christensen et. al., Bergen.
1887 Sold to Harloff & Bøe et. al., Bergen.
1904 Sold in March for NOK 77.913 to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed PALLAS.
1895
Wrecked 07/04 at Fladskjær near Bodø whilst on a voyage from Vesteraalen to Bodø with roe & fish oil.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Bergenske av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/06-2018 (SN)