Ocland
| IMO/off nr | 5602948 |
| Kallesignal | MDPQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1907/10 |
| Shipyard | Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 245 |
| Lastehandtering | Med trunkdekk av Burrell’s patent, with trunk deck of Burrell’s patent 3 lasterom med 3 luker. 6 x bommer. 6 x vinsjer. |
| Tonnasje | 5.300 tdw, 3.249 brt, 1.881 nrt. |
| Dimensjoner | L: 306.6’, B: 47.0’, D:22.3’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 292 NHP. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger med diam.: 47,5” og 112 ft² heteflate. Samlet heteflate 4.414 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | Dnv +1A1 |
| Vessel: | BRG544191704 |
| Disponent | Willy Gilbert, Bergen. |
| Eier | Willy Gilbert, Bergen. |
| Fart | 10,0 knop |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG54419170420001 OCLAND som KAPRINO. Maleri fra Jan Goedhart. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS OCLAND (BRG544191704) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602948 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1907/10 | Bnr (Sno).: | 245 | ||
| Bygger (yard): | Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland, England. | ||||
| Eier (owner): | Willy Gilbert, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Willy Gilbert, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | Dnv +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.300 tdw, 3.249 brt, 1.881 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 306.6’, B: 47.0’, D:22.3’. | ||||
| Lasthåndtering | Med trunkdekk av Burrell’s patent, with trunk deck of Burrell’s patent | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MDPQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–40,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 292 NHP. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,3’ x 10,5’ og 3 fyrganger med diam.: 47,5” og 112 ft² heteflate. Samlet heteflate 4.414 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1907 Bygget som OCLAND av Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland for D/S A/S Ocland (Hans Fredriksen), Kristiania. Sjøsatt 26/08, levert i oktober. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1907 Built as OCLAND at Sunderland Shipbuilding Co. Ltd, South Dock, Sunderland for D/S A/S Ocland (Hans Fredriksen), Kristiania. Launched 26/08, delivered in October. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen, Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 24/04-2016 (RI/SN/PS)
| |
| BRG54419170420002 OCLAND som KAPRINO. Bilde fra sjohistorie. |


