Douglas

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo

Off.no:

6111195

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1940/06

Bnr (Sno).:

1063

Bygger (yard):

Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nordirland.

Eier (owner):

Statius Jansens Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

Statius Jansen, Bergen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

1.075 tdw, 816 brt, 380 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 206,0’-Lbp: 193,8’-B: 33,3’-D: 13,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
5 lastebommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMMA

Fremdrift (propulsion):

1940: 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 4-sylinder. 2.750 IHK. Bygget av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nordirland.
1951: 1 dieselmotor, GMC. 2-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 8,75’’ x 10,5’’. 1.800 BHK. Bygget av General Motors Corp., Cleveland, OH, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop. Bunkerskapasitet 105 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1939 Kjølstrukket 14/11.
1940 Bygget som korvett HMS PANSY av Harland & Wolff Ltd, Belfast, Nordirland for The Royal Navy. Sjøsatt 20/04.
Levert 04/06 som HMS HEARTSEASE.
1942 Utlånt til US Navy. Omdøpt til USS COURAGE.
1945 Tilbakelevert The Royal Navy. Omdøpt til HMS HEARTSEASE.
1947 Solgt i mai til Giertsen & Co. A/S (P. Petersen), Bergen. Omdøpt til HEARTSEASE. Lagt opp.
1950 Ombygging til motor lasteskip begynte i oktober. Installert 1 dieselmotor, GMC. 2-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 8,75’’ x 10,5’’. 1.800 BHK. Bygget av General Motors Corp., Cleveland, OH, USA. Ny tonnasje 1.075 tdw, 816 brt, 380 nrt. Nye dim.: Loa: 206,0’-Lbp: 193,8’-B: 33,3’-D: 13,5’.
1951 Satt i fart i april som RØSKVA.
1954 Grunnstøtte 21/12 på Burial Island, County Down, Nordirland mens hun var på reise fra Liverpool, England til Bergen.
1955 Brakt flott 06/02. Slept til Glasgow, Scotland. Erklært totalt tap.
Solgt i mars "as is" til Sivert Bakke, Bergen. Reparert.
Solgt i august til Statius Jansens Rederi A/S (Statius Jansen), Bergen. Omdøpt til DOUGLAS.
1958 Solgt i mars til Carrara y Cia., Panama. Omdøpt til SEABIRD.
Senket i desember av indonesiske fly utenfor kysten av Nord-Celebes, Indonesia mens hun transporterte forsyninger fra Filippinene til opprørere på Celebes.

History in English:

1939 Keel laid 14/11.
1940 Built as corvette HMS PANSY at Harland & Wolff Ltd, Belfast, Northern Ireland for The Royal Navy. Launched 20/04.
Delivered 04/06 as HMS HEARTSEASE.
1942 Leased to US Navy. Renamed USS COURAGE.
1945 Returned to The Royal Navy. Renamed HMS HEARTSEASE.
1947 Sold in May to Giertsen & Co. A/S (P. Petersen), Bergen. Renamed HEARTSEASE. Laid up.
1950 Conversion to a motor freighter began in October. Installed 1 diesel engine, GMC. 2-cy/sa, V16-cylinder, cyl. dim.: 8,75’’ x 10,5’’. 1.800 BHP. Built at General Motors Corp., Cleveland, OH, USA. New tonnage 1.075 tdw, 816 grt, 380 nrt. New dim.: Loa: 206,0’-Lbp: 193,8’-B: 33,3’-D: 13,5’.
1951 In service from April as RØSKVA.
1954 Stranded 21/12 on Burial Island, County Down, Northern Ireland whilst on a voyage from Liverpool, England to Bergen.
1955 Re-floated 06/02. Towed to Glasgow, Scotland. Total loss.
Sold in March "as is" to Sivert Bakke, Bergen. Repaired.
Sold in August to Statius Jansens Rederi A/S (Statius Jansen), Bergen. Renamed DOUGLAS.
1958 Sold in March to Carrara y Cia., Panama. Renamed SEABIRD.
Sunk in December by Indonesian air crafts off North Celebes, Indonesia whilst carrying supplies from the Philippines to insurgents on Celebes.