Hornfighter
| IMO/off nr | 5155135 |
| Kallesignal | LEZG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1954/05 |
| Shipyard | Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 347 |
| Lastehandtering | 19 tanker¸5 bb–9 c–5 sb. 1 pumperom. 2 lossepumper med en samlet kapasitet 1.000 m3/time. |
| Tonnasje | 8.971 tdw, 7.861 brt, 4.856 nrt. |
| Dimensjoner | L: 513,8’-B: 62,7’-D: 35,3’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500-VGS-6. 2 takt/enkltv, 6–sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 180 psi. 1 ekshaustkjele (economizer), arbeidstrykk 180 psi. |
| Power | 460kW/220-110VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
| Vessel: | BRG541195403 |
| Disponent | Jacob Kjøde A/S, Bergen |
| Eier | Johan Horns Rederi A/S, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 140 kW. 1 dieselgen., 40 kW. 1 dampgen., 140 kW. |
| År (y) | 1954 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG54119540320001 HORNFIGHTER. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1954 MT HORNFIGHTER (BRG541195403) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off. nr.: | 5155135 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1954/05 | Bnr (Sno).: | 347 | ||
| Bygger (yard): | Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Johan Horns Rederi A/S, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Kjøde A/S, Bergen | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.971 tdw, 7.861 brt, 4.856 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 513,8’-B: 62,7’-D: 35,3’. | ||||
| Lasthåndtering | 19 tanker¸5 bb–9 c–5 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LEZG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Götaverken 680/1500-VGS-6. 2 takt/enkltv, 6–sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.363 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 140 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 460kW/220-110VDC. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 180 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1954 Bygget som HORNFIGHTER av Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Johan Horns Rederi A/S (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Sjøsatt 04/03, ferdigstilt i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1954 Built as HORNFIGHTER at Fredriksstad mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Johan Horns Rederi A/S (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Launched 04/03, completed in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/08-2021.(SN)

