Ingerto

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

2220320

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1920/07

Bnr (Sno).:

8

Bygger (yard):

Union Shipbuilding Co., Baltimore, Maryland, USA.

Eier (owner):

A/S Inger, Bergen.

Disponent (manager):

Jacob Kjøde A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

4.700 tdw, 3.089 brt, 1.773 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 318,6’-B: 46,2’-D: 22,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
10 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDJT / LFZA

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,0’’–37,5”–60,0”, slag/stroke: 42,0’’. 300 NHK. Bygget av Elliott Machine Corporation, Baltimore, Maryland, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.226 ft². Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Elliott Machine Corporation, Baltimore, Maryland, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som JOHN R. GIBBONS av Union Shipbuilding Co., Baltimore, Maryland, USA for American Bauxite Co. Inc. (Aluminium Line), Philadelphia, Pennsylvania, USA.
1923 Solgt for USD 240.000 enblock med GEORGE B. MACKENZIE til A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Omdøpt til INGERTO.
1940 Under tysk kontroll.
1941 Erobret 09/08 av britiske styrker ved Spitsbergen. Seilte til Reykjavik, Island og overtatt av NORTRASHIP.
1942 Torpedert og senket 12/03 av den tyske ubåten U 578 (Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel) i posisjon 41.33N-51.02V ca. 370 nm sydøst av St. John’s, Newfoundland, Canada mens hun var på reise fra Clyde, Scotland til Mobile, Alabama, USA i ballast.. Skipet hadde mista konvoi ON-70. Hele mannskapet på 32 omkom.

History in English:

1920 Built as JOHN R. GIBBONS by Union Shipbuilding Co., Baltimore, Maryland, USA for American Bauxite Co., Inc. (Aluminium Line), Philadelphia, Pennsylvania, USA.
1923 Sold for USD 240.000 enblock with GEORGE B. MACKENZIE to A/S Inger (Jacob Kjøde A/S), Bergen. Renamed INGERTO.
1940 Came under German control.
1941 Captured 09/08 by British forces at Spitsbergen. Sent to Reykjavik, Iceland and put in service for NORTRASHIP.
1942 Torpedoed and sunk 12/03 by the German Submarine U 578 (Korvettenkapitän Ernst-August Rehwinkel) in position 41.33N-51.02W about 370 nm South-East of St. John’s, Newfoundland, Canada whilst on a voyage from Clyde, Scotland to Mobile, Alabama, USA in ballast. The ve4ssel had lost convoy ON-70. The entire crew on 32 were lost.