Frigga
| IMO/off nr | 5601463 |
| Kallesignal | JPDN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1900/05 |
| Shipyard | Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Bnr (Sno) | 54 |
| Tonnasje | 1.530 tdw, 1.046 brt, 646 nrt. |
| Dimensjoner | L: 225,8-B: 32,2’-D: 13,3’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,5”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 109 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG541191502 |
| Disponent | Jacob Kjøde A/S, Bergen. |
| Eier | A/S Inger, Bergen. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1915 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG54119150220001 FRIGGA. Bilde via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1915 DS FRIGGA (BRG541191502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5601463 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1900/05 | Bnr (Sno).: | 54 | ||
| Bygger (yard): | Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Eier (owner): | A/S Inger, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Jacob Kjøde A/S, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.530 tdw, 1.046 brt, 646 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 225,8-B: 32,2’-D: 13,3’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JPDN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 15,5”–25,5”–42,0”, slag/stroke: 30,0”. 109 NHK. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1900 Bygget som FRIGGA av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Joh. E. von der Ohe & Lund m.fl., Bergen. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1900 Built as FRIGGA by Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for Joh. E. von der Ohe & Lund m.fl., Bergen. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, forlis 1917, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/08-2021.(SN)

