Marstenen
| IMO/off nr | 5035335 |
| Kallesignal | LNYI |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1949/06 |
| Shipyard | Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 325 |
| Lastehandtering | 4 luker. 12 vinsjer. 12 bommer. |
| Tonnasje | 3.590 tdw, 2.168 brt, 1.021 nrt. |
| Dimensjoner | L: 332,3’-B: 50,7’-D: 15,2’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 17,7”–2 x 42,5”, slag/stroke: 38,8”. 398 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,8’ x 12,0’ og 4 fyrganger. Samlet heteflate 6.209 ft2. Arbeidstrykk 220 psi. Kjelene anbrakt på dekk. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | BRG539194901 |
| Disponent | Vilhelm Torkildsen, Bergen. |
| Eier | Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi, Bergen. |
| Fart | 10,5 knop. |
| Havn | Bergen |
| År (y) | 1949 |
Historikk
History
| | |||||
| BRG53919490120001 MARSTENEN som BALTROVER. Bilde fra dypevag.pwp.blueyonder.co.uk. | |||||
|
| |||||
| 1949 DS MARSTENEN (2) (BRG539194901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5035335 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Bergen | ||
| Byggeår (year built): | 1949/06 | Bnr (Sno).: | 325 | ||
| Bygger (yard): | Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi, Bergen. | ||||
| Disponent (manager): | Vilhelm Torkildsen, Bergen. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.590 tdw, 2.168 brt, 1.021 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 332,3’-B: 50,7’-D: 15,2’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNYI | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 17,7”–2 x 42,5”, slag/stroke: 38,8”. 398 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 16,8’ x 12,0’ og 4 fyrganger. Samlet heteflate 6.209 ft2. Arbeidstrykk 220 psi. Kjelene anbrakt på dekk. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1949 Bygget som MARSTENEN av Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Sjøsatt 21/04, levert i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1949 Built as MARSTENEN by Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Launched 21/04, delivered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad 1870-1970
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/03-2014 (SN/PS)

