Fana

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5237098

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1939/07

Bnr (Sno).:

345

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi, Bergen.

Disponent (manager):

Vilhelm Torkildsen, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.605 tdw, 1.375 brt, 760 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,9’-B: 41,3’-D: 14,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 luker.
8 vinsjer.
9 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LKGR

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound., 4-sylindret, med Lavtrykk turbin med utveksling og hydraulisk kopling til propellerakselen, syl. diam.: 2 x 16,7”–2 x 33,5”, slag/stroke: 33,5”. 189 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5’ x 11,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.800 ft². Arbeidstrykk 220 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Bemanning (crew):

Historikk:

1939 Bygget som FANA av Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Sjøsatt 24/05, levert 12/08.
1940 Uteflåten.
1947 Solgt til A/S Den Norske Middelhavslinjen (Fred. Olsen & Co. & O. R. Thoresen), Oslo. Omdøpt til BERGAMO.
1948 Solgt til Mossgiel Steamship Co. Ltd (John Bruce & Co.) Glasgow, Scotland.
1949 Omdøpt til ALPERA.
1950 Kom i brann i Middelhavet 27/12. Forlatt av mannskapet. Tatt på slep og landsatt ved Santa Lucia Bay ved Cartagena, Spania.
1951 Tauet til Marseille, Frankrike for reparasjon.
1952 Tilbake i fart igjen i februar.
1961 Solgt til John S. Latsis, Piraeus, Hellas. Omdøpt til MISR TRADER.
1970 Ankom 15/01 til Piraeus for hugging ved B. E. M.

History in English:

1939 Built as FANA by Nylands Verksted, Oslo for Skibs-A/S Vilhelm Torkildsens Rederi (Vilhelm Torkildsen), Bergen. Launched 24/05, delivered 12/08.
1940 Free fleet.
1947 Sold to A/S Den Norske Middelhavslinjen (Fred. Olsen & Co. & O. R. Thoresen), Oslo. Renamed BERGAMO.
1948 Sold to Mossgiel Steamship Co. Ltd (John Bruce & Co.), Glasgow, Scotland.
1949 Renamed ALPERA.
1950 Caught fire 27/12 whilst in the Mediterranean. Abandoned by the crew. Towed to Santa Lucia Bay near Cartagena, Spain and beached.
1951 Towed to Marseilles, France for repairs.
1952 Back in trade again from February.
1961 Sold to John S. Latsis, Piraeus, Greece. Renamed MISR TRADER.
1970 Arrived 15/01 at Piraeus for demolition by B. E. M.